来自欧洲的驾乘感受 名爵EZS场地试驾

来源:EV视界

发表于: 2019.04.04
   

 

【EV视界测评】当我们提到“欧洲标准”这个词,也许大多数人不理解,总感到有“媚外”的意思。其实这是不对的,要知道在这个词义背后是更为严格的技术标准,而这个标准大部分高过我国“国标”的等级,所以能取得这样的成绩绝对各方面都出类拔萃的,而名爵EZS就是这样的一款采用“欧洲标准”的纯电动小型SUV。

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如何理解名爵EZS的“欧洲标准”?

总体而言,与咱国内相比,欧盟在很多领域的标准要求均高于国标,其中就包括了环保、节能、安全三大方面:

首先在环保方面,电磁兼容欧标需要考虑充电过程中的电磁兼容, 并且欧标的噪声试验方法更复杂更严格。另外在欧标中,禁限用物质的REACH法规也非常苛刻,以欧盟汽车行业最高的ELV法规要求,要严格管控有害物质铅、汞、镉等。并且按欧盟RRR法规要求,实现资源循环使用,其整车可再利用率达到85%,可再回收利用率达到95%!最后在人身健康方面,欧标要严格控制致癌物与有害化学物质的使用,要管控化学物质超过3000多种,其中高危物质就达到200多种。

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在节能方面,根据欧标要求要采用更贴合实际使用的WLTP工况,与我国所采用的NEDC测试标准不同,WLTP为联合国推行的轻型汽车测试程序,由日本、美国、欧洲等国的专家共同制定,相比NEDC,WLTP的特点是在全世界范围内收集真实的行驶工况数据,将车辆通过功率/车重分为三个级别,并针对不同的时速,增加城市拥堵工况的比重。

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最后在安全方面,欧标明确规定必须安装Ecall系统(紧急呼叫系统),已实现发生事故时对成员及时的救助。

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因此,采用了一系列“欧洲标准”的名爵EZS基本上跨越了国内的质量安全等级,上升到了世界级的水准。而这也成为名爵EZS逐步销往欧洲国家的最好证明。好了,说了这么多我们也该切入主题,说一说这辆采用“欧洲标准”的名爵EZS除了技术标准外,在其他方面究竟还有什么独到之处。

除了哥本哈根蓝 名爵EZS那些颜值会成为吸睛的亮点?

不容置疑,名爵EZS最吸引人的就是其采用名为哥本哈根蓝的主视觉颜色。这个色调将以往体现科技感的蓝色,在明度上加以提高,同时降低饱和度并吸取北欧风情,打造出令人心情愉悦,且能代表未来的蓝色。不仅如此,这个颜色的命名也是取自《哥本哈根协议》,该协议主要是就各国二氧化碳的排放量问题,签署协议,根据各国的GDP大小减少二氧化碳的排放量,这也是对它的致敬。

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外观方面

外观上名爵EZS整体还是沿用了名爵ZS的设计理念。车头前格栅采用满天星造型,前灯组和前格栅成一体。名爵EZS的前后保险杠选用了名爵ZS顶配车型相同的款式。

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内饰方面

内饰方面,新车与燃油版设计风格基本一致,三辐式多功能方向盘配备了多功能按键。同时,该车采用的空调出风口、以及旋钮式控制键等均与燃油版相同。不过,新车换装了全新的旋钮式挡把,同时取消了传统手刹而采用了电子手刹。

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动力方面

动力方面,名爵EZS将会搭载来自于宁德时代的三元锂电池,容量为44.5kWh。电机最大功率为110kW(150Ps),峰值扭矩350N·m。续航部分,其NEDC综合工况续航里程为335km。(往期回顾:名爵EZS三点技术解析)

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(注:此次试驾为封闭场地试驾)

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编辑总结:名爵EZS算是上汽在电动技术沉淀许久后推出的一款具有“划时代”的电动车型,不仅外观时尚拉风,在做工上也最求完美品质,并且其搭载的核心三点技术也让EZS成为了行业前列,上市之后相信会成为小型纯电动SUV行列中的一批黑马。

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