萌的简直不像话 实拍长城欧拉R1

来源:EV视界

发表于: 2019.04.21
   

【EV视界广州车展现场实拍】说起欧拉,您可能对这个名字有些陌生,毕竟是近两年刚刚推出的新能源品牌。但要是说起长城您肯定不陌生了,没错儿,欧拉就是长城旗下专门做电动车的品牌。今天我们在广州车展给您聊聊欧拉R1,它真的是太萌了。

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欧拉的外观简直是萌炸了,前脸的位置非常像机器人的面部,看过一次肯定不会忘记了。

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欧拉R1前大灯的设计类似于人眼造型,也是吸引了很多人的关注。由于没有打开大灯,所以并不知道光源是什么。

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中网LOGO处是欧拉R1的快/慢充电口,据悉快充模式下40分钟能从30%充电至80%,慢充模式充满需要10小时。

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欧拉R1的长宽高为3495/1660/1503(mm),轴距为2475mm,尺寸上与smart四门版几乎相同。

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欧拉R1使用低风阻轮圈,有效提高了车辆的续航能力。尺寸为165/65R15,轮胎品牌来自朝阳。

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欧拉R1的尾部更加呆萌,设计风格与前脸一致。我觉得这样的外观非常能讨年轻人的喜欢,随处体现着自己的个性。

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尾灯光源从外观上看,依旧像卤素。如果尾灯光源能全部是LED,瞬间又能提升一个档次。

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内饰方面,能看到欧拉R1大部分风格都是圆形的,与外观一样也是走可爱的路线。

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两个炮筒式仪表全部为液晶屏,这个造型像不像小黄人的眼镜?

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旋转的换挡方式在当下也是流行的趋势,旋钮旋转的阻尼感很适中。

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欧拉R1的内饰搭载了一块9英寸的悬浮式液晶显示屏,按这样的形式看是没有实体按键的。

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欧拉R1由于后排的窗子需要手动开启,所以智能控制前排两侧的车窗升降。样式很简单,没有过多的进行修饰。

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可能是宽度限制的原因,前排并没有中央扶手箱,但还是尽可能多的设计了一个储物格和一个杯架。

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前排座椅的舒适性很适中,为了更好的体现前后排空间,座椅尽可能的做薄了一些。

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不要以为车小空间就小,这后排空间绝对够座了吧?但因为左右宽度的原因,也是没有中央扶手箱。

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后排的车窗是手动开启的,可以进行通风,不能完全降下来。

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尾箱空间虽然不大,但深度还算是不错,短途外出旅行拿两个登机箱不成问题。

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欧拉R1搭载了一台最大功率48马力的电机。续航里程方面,入门版车型为310km,中配和高配车型为351km。

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总结:欧拉作为全新的造车新实力,一开始推出的两款车型一看就是经过了缜密的市场调研才推出的。一款是大家接受起来比较容易的,外形中庸的车型,一款是年轻可爱有个性的车型。不仅是外观好看,车型的续航能力也不错,所以未来的欧拉必定会走向成功。

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