加Buff的赛道基因 秦Pro EV超能版场地试驾

来源:EV视界

发表于: 2019.05.19
   

【EV视界试驾】作为国内自主新能源车品牌的排头企业之一,比亚迪在电动车的研发上不仅掌握了核心技术,而且其产品在各方面数据上均有着不错的表现。随着“王朝”系列的推出,其中的秦Pro EV500系列相比大家并不会陌生。而今日编者有幸体验了这个系列最新的升级版车型—秦Pro EV超能版,它究竟与前款有什么不同呢?我们来一探究竟。

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作为超能版,秦Pro EV超能版最大的变化是在动力性能上做到了有效地提升。首先在动力上,秦Pro EV超能版搭载了新一代电驱系统,其永磁同步电机与电控系统、变速器做到了高度集成(三合一电驱),整体重量下降35%,同时体积减小便于布置,对于整车轻量化及NVH改善明显。另外,驱动总成综合效率高达88%,功率密度提升40%,起到了降低能耗、增加续航效果。

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在电池方面,新车搭载了全新的高性能的镍钴锰酸锂电池组,电池总容量高至69.5kWh,新车NEDC工况续航高至520km,最大续航则达到了650km。除此之外,在充电方面新车还提高了充电口、线束等硬件过流能力和电池充电倍率,可能做到30%-80%充电小于30min,减少了车辆滞留的时间。

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外观方面

新车与前款车型基本一致,前脸采用了Dragon Face的家族式设计,辨识度很高。其格栅上方为蜂窝网状设计,内部标有BYD英文字母,下方则为封闭格栅,并且前格栅内还有前摄像头和雷达部件。车身侧面部分,新车的上扬式设计增添了一份肌肉感。而车尾部分,该款车型采用的全新贯穿式尾灯组非常时尚,而平直的线条看上去更加沉稳利落,中央嵌入的镀铬饰条也进一步提升了质感。

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内饰方面

新车设计风格比较简洁,仪表盘则采用独立液晶显示屏设计,搭配大尺寸的可旋转屏幕,十分富有潮流感。值得注意的是,新车在旋转屏下方的空调控制按键移到了电子档杆下方,这样的改进为的是当屏幕竖过来时不再遮挡这一部分按键,提高人性化。

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编辑总结:作为一款具有赛道基因的纯电动智能轿车,秦Pro EV超能版在前款车的基础上做了大部分优化,不仅提高了动力续航,而且在人性化设计上做了细致的调整。笔者相信,依托比亚迪全新的e平台设计,其33111的理念将会赋予产品更多的技术优势,在未来与同级别竞品车型的较量中将会有着不错的市场表现。

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