车和家任命陈冰为出行事业部总经理,出行战略加速落地

2018-06-10

2018年6月6日,车和家宣布任命陈冰女士担任出行事业部总经理,全面负责公司出行业务的战略制定和执行。同时,陈冰还将出任车和家与滴滴合资公司的COO。 车和家出行事业部总经理陈冰 出行服务是车和家面向汽车3.0时代的重要布局之一,陈冰的加盟将加速推动这一战略布局落地。按照计划,车和家与滴滴出行联合打造的定制化智能电动网约车将在2020年上路,为用户提供服务。 在加盟车和家之前,陈冰担任戴姆勒智行(中国)租赁有限公司CEO,全面…

低调造车者李想和他的车和家

2018-04-19

  原标题:低调造车者李想和他的车和家 想和他的车和家在缘起于2014年的新造车运动中,是一家饱受关注的企业。但与众多新造车公司不同,李想一直保持着近乎苛刻的低调。李想曾多次向AutoR智驾表示,有些问题还需要再想想。这个微博上的80后段子手,其实是个造车路上的深度思考者,当然也是实践者。2018年在与滴滴宣布合作后,同时宣布其推动了两年SEV共享汽车项目终止。在造车新军争夺资本、推动车型量产上市的2018年,李想如何看待…

2020年产能达10万辆 是智能车企的生死考验

2018-04-17

对于车和家和李想而言,生存似乎并不是摆在眼前的一道难题,至少目前还不是。上个月刚刚拿到的30亿元B轮融资,以及同滴滴达成的战略合作,让车和家短期内不用面临生存的考验,并且可以相对从容地思考智能造车行业的未来和企业长期的战略方向。 4月14日,在新经济100人2018 CEO峰会现场,腾讯财经与李想进行了一场对话,我们聊了聊随着融资的持续推进,资本涌入与创始人团队控股权如何平衡,以及车和家与滴滴的具体合作模式,无人驾驶网约车…

李想:中国会成为无人驾驶的全球领先者

2018-04-11

博鳌亚洲论坛4月8日—4月10日在海南召开。车和家创始人李想今日在接受新浪财经专访时表示,在智能电动领域中国的地位不会低于智能手机行业,在无人驾驶层面,中国将成为全球的绝对领先者。并判断,在互联网汽车市场上,2019年将是最佳时间点。 随着新能源车的高速发展,业内有观点认为,汽车行业未来5年的变化将超过去100多年来变化的总和。对此,李想表示,“5年的变化没有那么大,到2030年会发生巨大的变化。” “在电驱动和智能方面,中国品…

说放弃就放弃,车和家的SEV项目结束了!

2018-04-1

  原标题:说放弃就放弃,车和家的SEV项目结束了! 本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。 还记得车和家吗?这是一个备受人们关注的汽车企业,不仅因为它的创始人充满了传奇色彩,更是因为我们都希望车和家能够在新能源汽车产品上做出一点成绩来,毕竟从当下的市场环境来看,车和家是为数不多的几个我们觉得有希望把汽车造好的企业之一。 2015年,李想在创立车和家时,按照规划,该公司主要生产两类车型,一是满足城市1-2人短途…

车和家拿到 30 亿融资,但是李想却说「只有一次出牌机会」

2018-03-30

今天,车和家宣布了两件大事,一个是时隔 A 轮融资两年后,他们刚刚完成了 30 亿元的 B 轮融资;另一个是和滴滴达成战略合作伙伴关系,双方将共同出资成立合资公司、组建团队,生产定制车网约车。此外,车和家还明确了首款量产 SUV 的发布时间是 2018 年下半年。 车和家本次融资的领投方是经纬中国,以及首钢旗下的新能源基金,跟投方则包括他们的老股东银泰集团、源码资本、蓝驰创投、明势资本、泛城资本等机构。泰合资本担任本轮融资的独…

车和家30亿融资,与滴滴成立合资公司;美团打车上海首日上线被约谈

2018-03-28

  原标题:车和家30亿融资,与滴滴成立合资公司;美团打车上海首日上线被约谈 本周看点 · 车和家30亿融资,与滴滴成立合资公司 · 全球首例 Uber自动驾驶车辆致行人死亡 · 美团打车上海站上线首日被约谈 · 北京现代明年推首款太阳能车,车顶或覆盖电池板 · 获官方首批测试牌照 百度无人驾驶汽车将驶上北京街头 · 国产超级跑车百公里加速2.5秒最高时速达300km/h * 乐视孵化的电咖汽车与超威电池达成战略合作 * 贾跃亭披露造车细节:设备…

汽车科技一周要闻回顾(3.18~3.24)| 厚势汽车

2018-03-26

  原标题:汽车科技一周要闻回顾(3.18~3.24)| 厚势汽车 与上周的要闻不同,在过去的一周中,初创公司终于把势头扳了回来: 美团打车登入上海; 车和家完成 30 亿元 B 轮融资; 马斯克拜访以色列计算机视觉初创公司 Cortica; 宝马公司将 2018 年研发预算增加至 70 亿欧元; 苹果加州自动驾驶测试车数量增至 45 辆; Uber 自动驾驶汽车在测试时撞死行人。 北京时间 3 月 21 日,Massachusetts Institute of Technology、Harvard Uni…

不同于蔚来和威马,车和家第一款微型电动车售价不足4万

2018-01-11

车和家 在各种各样的新能源造车势力中,蔚来和威马等走的都是常规的路子,而李想和它的车和家,则走的是不一样的路。 这个不一样,首先就体现在售价。和蔚来等企业不一样,车和家的第一款产品SEV只是一款售价不足4万元的微型电动车。 和大多数人一样,对微型电动车存在着先天的偏见,总把它和老年代步车联想到一起。那么这款车和家SEV究竟是不是老年代步车Plus,使我们最关心的问题。 前不久,电动君的几个朋友在北京体验了车和家的第一…

独家专访李想:不止 SEV+SUV,车和家更想做「出行企业」

2017-09-13

去年 5 月,我们第一次走进车和家位于北京北五环外的研发中心。彼时,几个工程师和创始人李想在办公室外面的空地上围着 SEV 的骡车研究,而我们能看到的也只有 1:1 的油泥模型和设计手稿。 时隔一年半,再次来到这个特别不起眼的地方,当时略显空荡的办公室如今坐满了人,采访李想的时候他旁边多了公关和市场负责人,而他本人也胖了不少。 而在产品和商业策略层面,车和家的变化更多。 SEV:「需求驱动型产品」 众所周知,按照车和家的规划…

车和家与华晨汽车集团签订战略合作协议

2017-09-2

信息来源:车和家 2017 年 9 月 1 日,车和家与华晨汽车集团签署战略合作协议。双方将在智能电动车的研发、供应链、制造等各方面展开深度合作,实现资源共享与优势互补。 作为一家初创汽车公司,车和家致力于打造全新智能电动交通工具,并提供全方位的智能出行解决方案,改变用户的出行体验。成立两年来,车和家在整车研发、「三电」系统、智能化系统及软件、自动驾驶系统等关键领域的不断取得突破,产品设计、开发、试制与测试工作稳步推…

车和家造车新进展:SEV 试生产下线,SUV 生产基地完成奠基

2017-08-25

去年 8 月 10 日,在中国的新造车领域发生了一件很巧合的事:车和家第一生产基地在常州举办了奠基仪式,而乐视超级汽车工厂也在同一天宣布落户莫干山。 如今,一年时间过去,乐视造车没了下文,车和家却有了新进展,他们今天宣布:第一款产品,也就是那辆 SEV(智能轻电),在江苏常州第一基地试生产下线。同时,用来打造智能 SUV 产品的第二基地也在今天举行了奠基仪式。 从奠基走向试生产 从第一基地的奠基到试生产,车和家花了 12 个月的…

车和家首家实体店曝光:北京五环外,紧邻购物中心和居民区

2017-07-30

前几天,车和家的 SEV 专利图被曝光,其实车和家最近的消息还不止专利,他们的首家线下实体店也被曝光了出来。 上周末,我在刷微博的时候,看到了我关注的@硬哥的一条动态: 硬哥是微博知名数码博主,前泡泡网 DIY 硬件群组总监,后来跳槽去了车和家。这种「暧昧」的表情,总让人浮想联翩。于是我们今天来到长楹天街实地「勘察」: 这家门店位于北京市朝阳区长楹天街(东 5.5 环),严格的说属于未来时大厦底商,地铁 6 号线常营站步行 4…

车和家:智能汽车掀起行业革命

2017-07-19

去年8月,投资20亿元的车和家智能汽车第一基地在武进国家高新区奠基开工。经过近一年快马加鞭建设,如今已初具雏形。“车和家首款首辆紧凑型电动汽车SEV即将在这里下线,预计今年底投入大规模生产,2018年全面上市。”车和家联合创始人、总裁沈亚楠掩饰不住兴奋。   从世界500强企业高管创业转型“汽车新人” 提到车和家,许多人并不陌生,这是80后传奇创业者李想的第三次创业(前两次分别是泡泡网和汽车之家)。而在公司最先成规模的供应链…

不止造车!李想的车和家终于进入共享用车领域

2017-06-17

在所有新造车团队里,李斌的蔚来汽车和李想的车和家应该算是非常受关注的了。不过和蔚来汽车时时曝出大新闻不同,车和家明显低调很多。但是他们一有消息,就都是大事儿。 今天的新闻是,车和家将进入汽车共享(分时租赁)领域:他们宣布和法国分时租赁运营商 Clem 合作,双方将以车和家 SEV(Smart Electric Vehicle)为基础,启动创新模式的共享出行服务。这项服务预计将于 2018 年上半年正式展开,运营范围涵盖巴黎市中心、巴黎迪斯尼园区…

剖析车和家 SEV 谍照,看李想当年吹过的牛都实现了吗?

2017-06-2

(本文转载自第一电动,作者:冰封之城) 李想在第三次创业伊始就明确:车和家将提供两款汽车产品,一款小而美的 SEV,一款大而强的 SUV。对于他自己心里那些小而美的智能电动车的目标,李想做了很多的设想。现在,时间过去快两年了,李想当年那些关于「小而美」的愿望都实现了吗?且看以下五项对比分析,不代表官方,仅为笔者个人判断。 车和家 CEO 李想 1. 究竟有没有参考其他企业的产品? 车和家初创之时,李想表示「要打造小而美的电动…

车和家李想:谈智能汽车发展 汽车厂应学房产商

2017-05-28

2017年5月27日“汽车之家”、“车和家”创始人李想做客“混沌研习社”做了题为“产品与新商业”的专题讲座。讲座中李想谈到了智能汽车和其“车和家”的造车理念。目前很多国内汽车厂商都号称打造“互联网汽车”目前最热的“上汽荣威RX5”和“名爵ZS”就是其代表者。这些国产汽车厂家将自己的产品打造成“互联网汽车”并将其和传统的汽车加以区别确实起到了一个良好的宣传作用。目前的互联网汽车可以看做是一个数据接受和传出的终端,其有两层属性,一个是互联…

车和家SEV谍照曝光 纵置座位设计/或年底上市

2017-05-4

易车讯 日前,我们从相关渠道获取了一组车和家SEV的路试谍照,新车采用了纵置座位设计(即前后各坐一人),最大续航里程或将达到100km。预计新车或将于2017年底上市。 从谍照来看,SEV就像是一台小号的smart fortwo,但是尺寸要比smart小很多,由于采用了纵置座位的设计风格,所以SEV的宽度要窄不少,目测车身宽度在1000mm左右。SEV采用了大尺寸轮圈,从侧面看起来极为夸张。 SEV主打30km以内半径的短途出行需求,最大续航里程或将达到10…