特斯拉Model S于圣何塞追尾消防车

来源:盖世汽车

发表于: 2018.08.27
   
原标题:特斯拉Model S于圣何塞追尾消防车 酒驾男甩锅特斯拉Autopilot
特斯拉Model S于圣何塞追尾消防车 酒驾男甩锅特斯拉Autopilot
特斯拉Model S于圣何塞追尾消防车 酒驾男甩锅特斯拉Autopilot

盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉Model S于今年8月25日凌晨,在圣何塞(San Jose)与一辆消防车相撞,导致两人受伤。该驾驶员宣称,他认为Model S的Autopilot已启用,但仍因涉嫌酒驾被逮捕。

这已经是第三起特斯拉车辆与消防车的碰撞事故了,且三次碰撞均宣称启用了特斯拉Autopilot车载系统。前两起事故分别发生于今年1月的卡尔弗城(Culver City)和数月前的圣何塞。

圣何塞的消防员在推特上留言,抱怨特斯拉车辆追尾其消防车。他们写道:“特斯拉车辆侥幸脱险,这已经是本月第二次特斯拉车辆与消防车发生追尾事故了,在凌晨1点以70英里每小时的车速直接撞上了圣何塞消防局旗下的FireEngine消防车。据称,该类车型确实配置了自动驾驶模式,但其自动制动系统却未启用。”

于是,特斯拉的Autopilot可能又要处于风口浪尖了。有家国外媒体联系了特斯拉,询问该起事故的发生情况,而特斯拉则在不久后作出以下回应:特斯拉尚未收到该车辆的任何数据,我们正致力于了解该起事故的相关事实情况。数小时后,该事故的发展变得更为复杂,因为特斯拉肇事车辆驾驶员Michael Tran(现年37岁)因涉嫌酒驾被捕。

美国全国广播公司(NBC)报告,警方表示,Tran在接受调查时,将罪责推给了Autopilot:“Tran觉得他已经启用了Autopilot系统,但目前尚不清楚肇事车辆是否真的如嫌疑人所言,在启用自动驾驶模式后发生了该起追尾事故。该起事故导致Michael Tran和Yorleyda Londono(现年26岁)被送往医院治疗,但两人都只是受了轻伤。”

显然,Autopilot并非“自动驾驶模式”,而是一款驾驶辅助系统,驾驶员在启用Autopilot功能后,仍需对自己的驾驶行为负责。(本文图片选自electrek.co)

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