Autotalks发布全球首款车用级V2X芯片组

来源:盖世汽车

发表于: 2018.09.11
   
原标题:Autotalks发布全球首款车用级V2X芯片组 可同时支持DSRC及C-V2X
Autotalks发布全球首款车用级V2X芯片组 可同时支持DSRC及C-V2X

盖世汽车讯 据外媒报道,Autotalks发布了全球首款车用级V2X芯片组,整合了专用短程通信(DSRC)及C-V2X协议。Autotalks芯片组旨在重新建立V2X市场要求和标准。

目前,该款AEC-Q100 2级芯片拥有(DSRC和C-V2X)双模式,同时还采用了量产级软件并保留了当前的应用编程接口(API)设计,从而尽可能地节省时间,将该款双模式全球平台推向市场。

Autotalks发布全球首款车用级V2X芯片组 可同时支持DSRC及C-V2X

Autotalks方案可利用两款V2X技术间的软件定义切换功能(software-defined toggle),尽可能缩短了V2X系统的研发、测试及认证时间。

Autotalks部署的V2X芯片组是唯一一款可同时支持DSRC和C-V2X直接通信(PC5协议)的装置,其安全级别最高。该芯片组可支持基于802.11p/ITS-G5标准的DSRC和基于3GPP规格C-V2X。

Autotalks发布全球首款车用级V2X芯片组 可同时支持DSRC及C-V2X

该公司的PC5方案采用全球定义的5.9GHz ITS V2X频谱,无需蜂窝式SIM或网络覆盖,可与3G/4G/5G蜂窝式网络调制解调器搭配工作,也可以在无上述设备的前提下独立运行。将V2X从蜂窝式网络存取设备(cellular network access device)剥离后,可提升车载资通讯控制单元部署的成本效益。

Autotalks发布全球首款车用级V2X芯片组 可同时支持DSRC及C-V2X

将V2X从车载信息娱乐系统中分离后,该V2X系统可向驾驶员发送道路上的危险情况提醒,V2X的独立与Autotalks的网络安全能力的结合,将为用户提供一个安全平台,旨在确保V2X设备最根本的要求。(本文图片选自traffictechnologytoday.com)

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