加入四驱系统 就是不一young 试驾WEY VV5升级款

发表于: 2018.09.20
   

回顾过往的一年,对于WEY VV5而言是进取的一年,更是辉煌的一年。VV5不仅在销量上取得了优异的成绩,同时更是众多荣誉傍身。只为打造一辆高品质好车,用过硬的品质征服着每一个消费者,这是WEY品牌的初衷,VV5始终在这条路上不断前行。为了能够以更大的优势征战SUV市场,所以,VV5升级款来了。

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本次试驾的车型为2018款 WEY VV5升级款,该车型除了新增了一套来自博格华纳的四驱系统之外,还在智能辅助、安全配置、智能网联和豪华品质四个方面进行了配置方面的升级。

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VV5升级款在外观与内饰方面的变化不大,在外观上VV5升级款车型与在售两驱版VV5车型的区别,除了其新增的柚木棕色之外,仅在于其换装了一款全新样式的双五辐合金轮圈。内饰方面也新增一套威尼托红内饰配色方案,除此之外,基本上找不出什么和两驱车型的区别。

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我们在场地中模拟了交叉轴情况以检验电子限滑功能。虽然台架高差不大,但由于VV5的悬架行程不算长,在体验过程中依然出现了一到两个车轮离地的情况,当低附着力车轮发生空转大概1、2秒的时间之后,电子系统开始给空转车轮施加制动力,最终成功脱困。据厂方介绍,系统在侦测到两侧轮间转速差达到100转/分钟时系统才会开始施加制动力,介入不算及时,不知道是否有和涡轮发动机输出特性与对双离合变速箱的保护有关。

通过此次体验,我们全面了解到VV5升级款在智能安全、豪华及品质方面强悍产品力,相信它能够延续VV5、VV7及VV6的良好口碑,提升WEY在豪华SUV细分市场的整体竞争力,抢占合资品牌市场份额。

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