“T动力智能混动”技术加持,金彭新能源产品性能更优越

来源:电车之家

发表于: 2018.10.07
   

里程和动力双重焦虑一直困扰着新能源汽车企业,也是许多消费者望而却步的重要原因。如何让电动汽车“跑得更远”将一直会是各大车企致力于攻克的难题。

2012年,金彭正式进军新能源汽车领域,五年过去,无论是制造实力还是科研实力都取得了长足进步,也成功打造了诸如D70、S70这样的销冠单品。

“T动力智能混动”技术加持,金彭新能源产品性能更优越

搭载“T动力”,金彭新能源产品性能更优越

“T动力智能混动”技术加持,金彭新能源产品性能更优越

说起“T动力”,就一定离不开金彭新能源的当家“花旦”——金彭D70。金彭D70搭载3.5kw高效交流异步电机,匹配欣连达双驱智能DC转换器自由切换高低速。此外,作为行业首家开发T动力双档变速技术的企业,金彭新能源选用速比12:1一体后桥,同比相同电池容量,金彭D70高速档位续航更远、低速档位爬坡更有力。

而金彭旗下另一王牌产品——金彭S70锂电版也采用“智能T动力”技术,百公里油耗仅为1.8-2.2升,同比相同电池容量,续航更远,提升了驾驶乐趣,便捷了用户出行。

行业领先技术,源自金彭新能源超高科研投入

“T动力智能混动”技术加持,金彭新能源产品性能更优越

除了“T动力智能混动”技术,在今年7月召开的夏季新品发布会上,金彭还发布了包括J-power智能动力架构、ATS智动安全技术、耐用工艺四大核心部件、E霸节能技术、智能A动力以及J-Life智能互联在内自主研发的“六大核心科技”,针对电动三轮车及新能源汽车产品的动力系统、续航能力和智能互联进行了跨越式的优化和提升。

科研工作硕果累累的背后,是金彭自进军新能源领域以来不计成本的投入。从2012年进军伊始,金彭先后在上海、天津、无锡建立新能源汽车研究院,并与国际知名汽车设计公司建立紧密的整车研发、合作机制,保证产品开发的先进性。目前金彭新能源拥有汽车产品技术研发人员300余人,其中高级工程师30余人,工程师200余人,现已具备从产品市场调研,选型、结构设计到三电技术研发和整车集成等全部的设计能力,并建立了三电核心部件、CAE仿真分析及汽车整车实验室,保证了开发产品的品质和项目的进度需要。

“T动力智能混动”技术只是金彭科研实力的一个缩影,而未来金彭新能源将继续发力科研领域,打造续航更长、智能化程度更高的产品,更要让产品成为行业标杆、让品牌引领行业发展。

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