蔚来财报发布,何小鹏你怕了吗? 【图】

来源:电车之家

发表于: 2018.11.07
   

蔚来刚刚发布了第三季度财报,也是上市以来的首季财报,一起来看一下核心信息点。

跟传统车企更关注营收&利润率不同,对于包括特斯拉在内的所有新造车公司来说,眼下最重要的是能否在预订车主的耐心消失殆尽之前,把车交到用户手中。如果从这个角度看,蔚来做得还不错:刚刚过去的Q3,蔚来一共生产了4206辆ES8,交付了3268辆,环比增幅分别达到741%和3168%。

当然,增幅过于夸张是因为第二季度交得很少,所以参考意义不那么大。不过即便如此,蔚来的产能和交付爬坡进展还是相当不错的。为什么呢,下面是自2012年6月22日开始特斯拉ModelS交付的数据。特斯拉在2012年Q3只交付了250辆ModelS,在接下来的两个季度又分别交付了2400辆和4900辆ModelS。

蔚来财报发布,何小鹏你怕了吗? 【图】

而蔚来Q2交付了100辆ES8,Q3交付了3268辆,Q4的交付指引数据为6700辆-7000辆。如果这么看的话,蔚来表现还要优于特斯拉。

当然,这么对比也不完全合适,在这一波新浪潮里,特斯拉是全世界第一家走到交付的新造车公司,而蔚来只是全中国第一家走到交付的新造车公司。这期间智能电动汽车产业链的发展经历了整整6年的时间,其中的技术和工程挑战不可同日而语。

蔚来ES8在10月份交付了1573辆,考虑到蔚来在国庆假期期间车辆注册机构手续被迫延迟办理,江淮蔚来工厂也为即将于年底NIODay发布ES6的量产做了产线停工改造,这个成绩同样表现不俗。

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