这几款新能源汽车加量不加价 续航400公里

来源:电车之家

发表于: 2019.03.24
   

现在购买新能源汽车如果续航没有400公里,你都不好意思上路,总是担心自己被搁到路上。汽车厂商也看到了这一点,所以很多车企在2018年推出的新能源车型的基础上,2019年推出了续航加强版。下面我就给大家介绍几款“加量不加价”的新能源车型。

这几款新能源汽车加量不加价 续航400公里

荣威Ei5

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荣威Ei5这款车是2018年上市,当时上市的续航为300公里。不过该车在2019年1月出现改版,也就是出现了续航加强版,2019款的荣威Ei5将电池能量提升至52.5kWh,2019款荣威Ei5还加入了电池液冷温控系统,对提升电池的使用效率和寿命都有很大帮助。 NEDC续航里程为420公里。外观方面,新款车型继续延续老款设计。

这几款新能源汽车加量不加价 续航400公里

内饰方面新车使用大面积的皮革包裹和镀铬饰条的装饰,使车内看起来很精致。配备上8英寸中控显示屏、7英寸虚拟仪表盘、多功能方向盘及旋钮式电子换挡,看起来科技感十足,十分符合我的口味。

值得一提的是,全新荣威Ei5还有PM2.5高效空气净化系统等配置,为新车营造出较高的品质感与科技感。该车全系标配了互联网汽车智能系统2.0,其智能语音、智能驾控功能丰富了驾乘者的休旅生活。

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江淮iEVA50

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江淮iEVA50也是2018年推出的新能源轿车,同样到了2019年也推出了续航加强版。外观方面,2019款江淮iEVA50在外观方面与现款车型基本保持一致。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4590×1765×1490mm,轴距为2710mm。在动力方面,新车将搭载一台永磁同步电机,最大功率为92kW(125Ps),最大扭矩为270Nm,新车综合续航里程达410km,与现款在售车型相比,续航里程提升10km。可以说续航里程同样也是突破了400公里。

这几款新能源汽车加量不加价 续航400公里

配置方面,iEVA50豪华智能型装配17英寸铝合金轮圈、延时关闭自动大灯、LED日行灯、外后视镜加热等,安全配置上,新车拥有倒车雷达、车身稳定控制、牵引力控制、带自动驻车的电子手刹、坡道辅助、胎压监测、自动落锁等非常实用有效的配置;舒适性和便利性配置上,该车装配了无钥匙进入/一键启动、皮质多功能方向盘、定速巡航、自动空调、后排空调出风口、后排座椅4/6比例分割放倒、10.4英寸中控大屏、百度CarLife互联、4G网络、蓝牙等。

动力上,新款iEVA50豪华智能型搭载一台永磁同步电机,最大功率110kW(150PS),峰值扭矩330N·m,最高时速150km/h,综合续航里程410km。快充模式下,电量由30%充至80%需要1小时,快充10分钟可行驶50km。慢充模式下,电量由0充满需要11.5小时。

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帝豪GSe

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吉利帝豪GSe 2018年推出的时候续航为353公里,2019年3月份新款帝豪GSe也正式上市,2019款帝豪GSe续航加长版,综合工况续航里程达400公里。除了续航里程大幅增加以外,吉利新能源还为广大消费者推出了”保价政策”,凡在2019年3月31日前完成购车的客户,无论2019年新能源补贴政策如何变化,吉利新能源承诺用户仍享受2018年官方指导价并专享2018年度国家及地方政策补贴后的价格。

这几款新能源汽车加量不加价 续航400公里

内饰设计方面,帝豪GSe中控台上方以及前后门内饰板等部位使用了仿皮革处理的搪塑软质材料,再加经过细致缝线所点缀的真皮座椅,运用打孔工艺的真皮多功能方向盘,无论视觉还是触觉,都能让人强烈感受到帝豪GSe内饰的精致感。

配置方面,帝豪GSe安全性配置的丰富程度也达到了越级水平——配备了胎压监测、倒车雷达、倒车影像以外,还配备了颇为实用的”LIM主动限速功能”以及”定速巡航”功能,能够有效规避超速违章、缓解用户的驾驶疲劳感。

帝豪GSe这台电动机的最大马力为163Ps,峰值扭矩达到了250牛顿米,工信部给出的综合续航里程达到了400公里数。百公里加速时间仅9秒多。

这几款新能源汽车加量不加价 续航400公里

好了,先给大家介绍这三款“加量不加价”的新能源汽车。随着新能源汽车制造的产业化,相信续航方面也会越来越高,售价方面也会越来越低。关注电车之家网公众号不迷路。每期都有新车推荐。

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