2021年最强“撩妹”神器,2021款菲斯塔VS思域

发表于: 2021.02.01
   

时光飞逝,不知不觉间大部分90后都到了谈婚论嫁的年龄。眼看年关将至,对于很多还是单身的90后而言,比过年回家被逼相亲更尴尬的是,对相亲对象虽一见钟情却少一辆能撑得起台面的车。

毕竟是年轻个性、标新立异的90后,有一台颜值在线、实力硬核的爱车助攻,无疑能提升自身的魅力指数,加大相亲的成功几率。说到颜值和实力,有两款主打性能的产品在当下中庸风当道的A级轿车市场显得格外出挑,那就是东风本田思域和北京现代菲斯塔,它们刚好都推出了2021款升级版车型,那么谁更符合90后的口味、更具备“撩妹”潜质呢?

个性鲜明,才能过目不忘

这是个颜值当道的时代,出众的形象能让人更加自信也更容易获得认同,一款设计出众的高颜值座驾就像一张亮眼的名片,能拉升你的个人品味,轻松成为TA眼中的焦点。

韩系品牌在设计上一直引领业内潮流,这一点在菲斯塔身上有集中体现。作为运用现代汽车“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念的首款量产车型,菲斯塔通过比例、结构、造型及技术构建出最自然的视觉效果和动感美学,时尚、前卫、辨识度极高,让你秒过TA的颜值关。

在此基础上,2021款车型通过更激进的运动套件来强化其性能属性。全面“黑化”处理的前格栅、车身侧裙让充满轿跑即视感的车身平添了几分神秘感。在新增的劲享版和劲享Plus版车型上,同样黑色效果的18英寸轮毂内,红色制动卡钳散发出十足的战斗气息。点缀在车侧的“Luxury Sport”标识则宣告着其对豪华运动的独到理解。原厂提供的飞翼式后尾翼更提升了整车的空气动力学表现,风驰电掣的炫酷背影会让你在街上赚足回头率。

相比菲斯塔,作为运动型轿车前辈的思域在造型设计上则略显保守,虽然同样采用了比较动感的整体风格,也运用了较低的车身姿态、溜背造型等运动元素,同时进行了提升车宽和车高尺寸、增加车尾扩散器、调整保险杠设计等一系列优化,但由于基本架构还是几年前的设计理念,加之细节处理上偏硬朗一些,这都让其在视觉效果上与菲斯塔强烈的运动感和潮流感形成了显著差异。

实力硬核,让TA无法拒绝

获得关注只是开始,想真正俘获TA的心,还需要有强大的内核,能时常给TA一些意想不到的东西。不管是7.6秒破百的澎拜动力、领先科技带来的乐趣和便捷,还是智能安全辅助系统给予的安全感,都是2021款菲斯塔的强项,也是让TA无法拒绝的理由。

2021款菲斯塔全系搭载280 TGDi发动机+7挡干式双离合变速器,该动力总成是在现代汽车旗下“小钢炮”Veloster飞思的基础上升级而来。得益于D-CVVT技术和EWGA涡轮增压技术,可有效减少涡轮迟滞现象,拓宽最大功率输出的转速区间,最大化提升发动机的输出效率,不仅最大功率高达150 kW,而且发动机在1500-4500转时即可迸发出265N·m的最大扭矩,以更大的中低速区间释放出强劲的动力性能,7.6秒破百的加速成绩更是让无数家轿望尘莫及。

而2021款思域标配了HATCHBACK 220TURBO发动机,匹配手动或CVT变速器。虽然搭载了本田引以为豪的地球梦发动机技术,但从实际参数来看,130kW的最大功率和220N m的最大扭矩分别比菲斯塔低了20 kW和45 N·m,依旧有不小的差距。另外,号称“秒天秒地”的思域,最低百公里加速成绩为9秒,比菲斯塔慢了1秒还多。

感受过菲斯塔的强大运动基因带来的惊喜,在全系标配的10.25英寸超大悬浮触控液晶屏上打开智能网联2.0系统,其内含的QQ音乐等国内三大音乐曲库带来的音乐盛宴将让你们的浪漫之约渐入佳境。该系统还能实现精准智能的场景化语音交互。当你说“有点冷”,系统会自动关闭部分车窗、天窗,并调高车内温度,就算TA突然问起“餐厅离这儿多远”、“情人节是周几”等奇奇怪怪的问题,系统也能帮你轻松搞定。而借助与智能家居的互联还能实现车辆功能的远程控制,比如出门前就能贴心地为TA热好车,让你瞬间男友力爆棚。

除了出众的颜值、有趣的灵魂,菲斯塔还能带来稳稳的安全感,其搭载了集成FCW前方碰撞预警、LKA 车道防偏离辅助、SCC智能巡航控制 (带停走功能)、RCCW 后方交叉碰撞警告等多项ADAS技术的“Hyundai SmartSense(智心合一)”安全辅助驾驶系统,领先程度和丰富程度为同级最优,让你和TA在各种用车场景下都能得到安心的出行保障。

反观思域,在内饰和配置上就要平淡许多。2021版车型上标配的仍是一块7英寸的触控屏幕,并且只有两款高配版车型上搭载了GPS车载导航系统。安全配置方面,思域同样比较重视,配备了被称为安全超感的HONDA SENSING,但在丰富性上不及菲斯塔。比如,全系标配的是胎压报警系统,没有配备胎压显示,同时缺失了并线辅助系统、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统等比较实用的智能安全配置。

一番对比下来不难发现,作为运动型轿车的前辈,2021款思域虽然曾被众多拥趸奉为“一代神车”,在实际产品力上却逐渐向稳重派靠拢,为了覆盖更广泛的用户群有所妥协。相比之下,正处在“当打之年”的2021款菲斯塔则更激进、更运动、更聚焦以90后为代表的年轻态人群的需求,有着更加鲜明的个性化标签。两者之中谁的“撩妹”段位更胜一筹也就显而易见了。

上一篇: 下一篇: