特朗普移民禁令之后,Uber 一条推特让自己损失 20 万用户

发表于: 2017.02.28
   

特朗普上台之后,美国人民开始陷入「水深火热」之中。在特朗普签署针对七个穆斯林国家的移民禁令后,美国民众对特朗普的反对之声达到高潮。

1 月 28 日,纽约的出租车司机们开始以实际行动,抵制特朗普的移民禁令,他们打算在 1 月 28 日 18:00 – 19:00 停止在肯尼迪机场接客。(利益相关:美国出租车司机群体中有大量外来移民)

发起 1 小时罢工运动的,是纽约出租车工作者联盟,当时他们发了这么一条推特:

特朗普移民禁令之后,Uber 一条推特让自己损失 20 万用户

上面这条推特的大概意思是:司机们应该团结起来,抵制这种不人道的、违反宪法的行为。 资本主义的工会是个很神奇的存在,一言不合就发起罢工运动。工人工资太低?罢工;特朗普禁止穆斯林入境?罢工。

本是再正常不过的一次「工会活动」(也就一小时),Uber 却不识相地参与了进来。在肯尼迪机场打不到车的时候,Uber NYC 推特号发了一条信息:

特朗普移民禁令之后,Uber 一条推特让自己损失 20 万用户

主要就是说「Surge pricing(动态调价)」在肯尼迪国际机场取消了,所以大家可能得多等会,要耐心。 一石激起千层浪,广大吃瓜群众认为 Uber 这是在背后捅刀子,想趁机推广自己的打车生意。没想到造福广大人民群众的 Uber,现在叛变革命了?

还没等 Uber 反应过来,愤怒的网友发起了「#DeleteUber」(删除 Uber)运动。更重要的是,一些大 V 也纷纷加入这次运动,晒出了删除 Uber 的图。

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看看大家游行时愤怒的表情和举的牌子,就知道大家为什么反应如此激烈了:

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根据《纽约时代》的报道,最终有超过 20 万人删除了自己的 Uber 账户。在删除 Uber 之后,很多人加入了 Lyft 的阵营。在这几天,Lyft 在 Apple Store 的排名最高曾爬到过第四,超过 Uber。另外,Lyft 还玩了一把借势营销,向美国公民自由联盟(ACLU)捐款一百万美元。

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愤怒的用户们转投 Lyft 的时候,也不忘给 Uber 个差评,在 Uber 的用户评价中,最近基本全是一星评价+骂街。

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截止到今天,Uber 在 App Store 的评分平均只有两星:

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为了安抚群众情绪,Uber 设立了 300 万美元的基金,用来为司机们提供法律援助,包括翻译服务和全天候电话咨询。

其实大家抵制 Uber 的另一个原因,就是 Uber CEO Travis Kalanick 是特朗普商业顾问团的一员。Kalanick 于 2016 年 12 月加入特朗普的顾问团,当时特朗普已经赢得美国总统大选。目前,特朗普的顾问团还有特斯拉 CEO Elon Musk,通用 CEO Mary Barra,百事可乐 CEO Indra Nooyi,沃尔玛 CEO  Doug McMillon,迪斯尼 CEO  Bob Iger…

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在吃瓜群众看来,这就是赤裸裸的「站队」行为。所谓敌人的朋友就是敌人,也难怪广大群众抵制 Uber。

除了来自外部的压力之外,Uber 内部员工也对 Travis 的站队行为不满。在这周二的会议上,至少有两位员工问起 Travis 为什么不退出顾问团。周三,Uber 的员工们还写了一封长达 25 页的《致 Travis 的一封信》,来控诉 Travis 的行为如何影响员工们的心情。 周四,Travis 宣布退出特朗普顾问团。

但 CEO 们不是这么想的,出了#DeleteUber 这件事后, Travis 说:「加入特朗普的顾问团,并不意味着为总统背书。很不幸的是,人们误解了这件事。」

Elon Musk 也有相同的观点,他还特地发了一条长推特,来说明他为什么继续留在特朗普的顾问团中。大概意思是:我和其他的 CEO 们,将会就移民禁令问题向总统提出反对意见;加入顾问团并不代表我同意政府的决策。

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其实老板们也挺无奈,万万没想到遇上这样一个总统。更尴尬的是在特朗普的竞选期间,不少硅谷大佬是反对特朗普的。

话是这么说,但是仔细想想,没有哪个老板敢和总统作对。想想特朗普的几条推特,就让车企老板们把几亿美金投资转回国内。相比之下,体量小得多的 Uber、特斯拉又能如何?


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