抢卡车司机饭碗?瑞典发布自动驾驶卡车

来源:盖世汽车网

发表于: 2017.07.09
   

当下汽车行业最热门最前沿的话题非无人驾驶莫属了,卡车作为汽车大军的重要力量,卡车自动驾驶当然也是兵家必争之地。

上周,谷歌和Uber的自动驾驶卡车先后曝光,让这个领域更受关注。

日前,瑞典创业公司Einride也正式发布了该公司全尺寸自动驾驶电动卡车的首款原型车。

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T-pod第一次发声,是在今年4月。Einride说T-pod不只是一款简单的无人驾驶电动卡车,还是一整套“全新的交通系统”。到2020年,他们计划在瑞典用200辆T-pod组建一支车队。

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这种卡车每辆长7米,可以装载15个标准货盘,自重20吨。单次充电可行驶200公里,Einride正在开发与之兼容的充电桩。

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T-pod与其他早期无人驾驶汽车最显著的差异在于,内部没有给驾乘人员设计座位,这也是没有设置车窗的原因。

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这种卡车还可以采用混合无人驾驶模式——在高速公路上完全依靠自己行驶,到了主城区的道路之后,就要借助人类司机的力量。不过,T-pod的人类司机不会坐在车上,而是通过远程操控模式来开车。

除了给司机一个更好的工作环境之外,远程操控还有什么用?

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最大的好处是,一名司机能开不止一辆车。当卡车行驶在高速公路上时,如果有必要,人类也可以远程同时操控多辆车。

该公司表示,第一条货运线路有望在哥德堡和赫尔辛堡之间开通,届时计划每年运输多达200万个货盘。

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“我们目前正处于关键时期,不仅对于Einride如此,对整个交通的未来同样如此。”Einride CEO罗伯特·法尔克(Robert Falck)说,“我们可以利用科技为未来创造一套系统,但这需要勇气,还需要世界各地人民的奉献,让他们接受这种变化,让T-pod系统应用于实践。”

在瑞典其他地方,汽车巨头沃尔沃也一直在大力投资卡车技术,该公司上月发布了可以自动转向的卡车,帮助甘蔗种植户提升产量,他们之前还在采矿和垃圾收集行业进行过类似的测试。

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