官司输给华为的三星,能在汽车领域里找回场子吗?

来源:搜狐汽车

发表于: 2018.01.12
   

 

原标题:官司输给华为的三星,能在汽车领域里找回场子吗?

官司输给华为的三星,能在汽车领域里找回场子吗?

2018年1月11日上午,华为诉三星侵犯知识产权案在深圳中级人民法院公开宣判,法院认定三星公司构成侵权,判定立即停止侵权,禁止以制造、销售、允诺销售等方式继续销售侵权产品。

据悉,这已经不是华为第一次起诉三星了。早在2016年6月27日,华为曾经对三星发起诉讼。最终,泉州中院判决三星败诉,三星应赔偿华为8000万元。

可以说,作为全球移动通讯行业巨头,连败两场官司,这让三星在移动通讯市场上有些抬不起头。不过,据英国路透社消息,在2018年1月9日,在三星收购哈曼公司之后,推出了首套无人驾驶汽车部件以及车载信息娱乐平台。

官司输给华为的三星,能在汽车领域里找回场子吗?

在今年拉斯维加斯开幕的CES国际消费电子展上,三星发布了一款全新的汽车安全摄像系统,该系统基于机器学习与增强现实技术,配置碰撞警报、车道偏移警示、自适应巡航控制等功能。

此外,除了安全摄像系统与5G联网汽车计划之外,三星还在本次CES展上展示了其支持车内互动的Digital Cockpit数字驾驶舱技术。该技术可以连接智能手机,为驾车者提供个性化服务。

据了解,在2017年3月,三星斥资80亿美元(约合522.1亿人民币)收购哈曼国际后,时隔十九年(1998年三星曾成立了三星轿车,后因亚洲金融风暴来袭让尚处于摇篮中的三星轿车很快就夭折了),三星再次涉足汽车领域。

官司输给华为的三星,能在汽车领域里找回场子吗?

另外,在2017年9月,三星对外宣布将投资3亿美元(约合19.6亿人民币)用于无人驾驶汽车技术的研发。这说明,三星已经找准了今后三星汽车发展的方向。

写在最后

其实,除了三星之外,苹果和华为也纷纷开始“不务正业”地研究起了汽车。有消息称,美国苹果公司已经成立了一个秘密研发中心,致力于自主研发一款“苹果”牌电动汽车,其代号为“泰坦(Titan)”。

而从国内相关渠道获悉,华为目前正在进行无人驾驶汽车项目研究,并和清华大学进行了深度技术合作。在未来,华为涉足汽车领域基本没有悬念。

官司输给华为的三星,能在汽车领域里找回场子吗?

这样看来,作为汽车领域中最熟悉的“陌生人”,在经历了“爆炸门”、“败诉事件”的打击后,三星想在汽车领域有所作为,还得先和同行们竞争一番。不过,这回三星能吸取之前的教训吗?

不然,即使换了一个领域竞争,“记吃不记打”的三星依旧会重蹈覆辙。

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