打倒Model X?小鹏汽车G3跑去美国CES踢馆了!

来源:关你车事

发表于: 2018.01.13
   

就在一年前,美国CES上有一辆纯电动汽车能够实现续航超700公里,0-100km/h加速时间2.39秒。那时候每一位在场的观众都相当惊喜……至于被起哄得上天的车究竟在哪里,这里就不讨论了。

同样是美国的CES,同样是中国企业生产的纯电动车,但是这个品牌相对而言较为低调,没有用百公里加速时间来做亮点,也没有夸张续航里程,小鹏汽车选择了以正常人思维来亮相这一款研发多年的车型——小鹏汽车G3。

车事君是从一位小鹏汽车内部人员那获得的消息,他也在微信群里表示,这款车让其相当激动。是的,这是一款量产版的车型,与以往互联网PPT造车不一样。作为一款科技车型,它也选择了在美国拉斯维加斯CES进行全球首发。

有朋友表示,为什么它不在中国进行首发亮相?这个问题确实问得好。车事君也作了一些猜想:首先“小鹏汽车“中的小鹏是谁?是的,那就是UC创始人、前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏的名字命名。作为一名科技出身的人,都十分向往CES,那么选择美国CES进行新车的亮相无可厚非。要知道,如今许多的汽车品牌也选择在CES进行参展,以展示车企的科技研发实力。

对此,我们便一笔带过,毕竟选择什么地方亮相与我们消费者关系不大,我们关心的是这个品牌以及其产品、服务是否成为消费者的放心之选。

对于品牌和服务,我们先不探讨,毕竟产品才是此次的重点。小鹏汽车车事君也已经早有所闻,我们的Ai丰也到了其工厂进行参观,也对其车辆进行观摩体验。

对于此次的G3,其实其名字还有一个含义,G是Geek(极客),数字3代表的是车型类别。他们以此命名来彰显极客生活方式和态度。好了,扯远了,我们说回这款车本身上来。

这款车靠谱吗?

相信不少人被PPT造车给吓怕了,便有疑问这是一款PPT车型吗?在开篇的时候,车事君就说过了,这是一款量产车型。所以,它的靠谱程度很高。要知道,它还将几个月后会在国内上市!

这款车有什么值得我们关注?

1、先说说外观

买车看颜值,这是许多人对于买车的第一需求。作为一款纯电动车,此次小鹏汽车的宣传则较为保守,其表示新车用了LED光剑灯组,以及凶悍的鲨鱼式前脸。

当然,对于此前的小鹏汽车的测试车以及Beta车还是有很好的进步,毕竟已经进化到了2.0的车型。外观上采用了红色为主基调,车辆还加入了视觉效果十分科幻的锋刃轮毂、红焰刹车卡钳、悬浮式车顶、扰流板、一体式钻石矩阵尾灯等设计元素。

显然,这是迎合着如今汽车的设计潮流。另外,我们还看到这款车虽然是一款纯电动车,但是设计师还为其加入了类似排气管的设计。如此看来还是挺特别的。

2、内饰很像特斯拉Model X

在小鹏汽车眼中,这是中国品牌首款采用太空驾驶舱的互联网汽车,当然这是玩了文字游戏。对于产品而言,特斯拉Model X早已经用了如此的设计,而且一线大城市的保有量还是很高。

小鹏汽车G3

特斯拉Model X

对于太空驾驶舱设计,其特点是采用了意大利进口全景式挡风玻璃,与特斯拉Model X一样的视觉感官效果。车事君最近又试驾了Model X,这样的前挡风玻璃确实相当不错,就是有点晒。

对此,小鹏汽车G3的重点不是采用这样太空驾驶舱设计,而是使用这样的设计,消费者能够以怎样的价格可以获得,这才是中国消费者所关心的。当然,如今车辆还没有正式上市,我们便坐等时间的过去。

对于其内饰,小鹏汽车G3驾驶座舱标配12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触摸中控,中控台采用8°偏向驾驶员的设计,当然这样的设计方便驾驶员进行操控。与此同时,屏幕内的功能集成了在线音乐、地图导航、实时天气和车辆状态控制。重点,驾驶员可通过智能语音系统控制全部功能。

目前为止,通过语音系统进行控制车辆并不是新鲜事,但是至少很多的中国车企针对其产品能够实现如此的功能,例如此前我们试驾的荣威RX3就是这么一款车。要知道,特斯拉也没有这样的功能哦!

3、这是一辆能够拍照的纯电动车

大家有没有试过看到车外的美丽的环境却被车窗阻隔了,拍不到一幅很美的画面而惆怅?这一款小鹏汽车G3自身就是一辆拍照神器,它身上拥有360°车顶相机,高清摄像头通过360°旋转云台支持存储拍摄的照片和视频,随时随地记录和分享旅途记忆。

是的,如此有创意的设计,小鹏汽车创造了一个业内首次。

4、开发之初就为了实现自动驾驶

关于自动驾驶的问题,国内不少媒体对自动驾驶还是抱有担心,毕竟中国的路况相当复杂,如今市场上的所谓自动驾驶并不完善,也没有对中国道路专门开发一套独特的自动驾驶程序。

小鹏汽车作为本土企业,其开发之初就为了实现自动驾驶而来。他们表示,小鹏汽车G3身上拥有“最强自动驾驶硬件配备”(句中“最”应该去掉,否则违反了广告法)。然而,其独家摄像头架构适配本地化自动驾驶确实值得我们关注。

小鹏汽车G3配置了双目前向摄像头、双目侧向摄像头,四个环视摄像头,三个毫米波雷达,12个超声波传感器和两个舱内智能摄像头,一共25个智能感应设备隐秘嵌入流动的整车线条中,这有理由相信它能够实现很强的自动驾驶功能。

值得注意的是,小鹏汽车G3的摄像头架构是小鹏汽车针对亚洲驾驶问题的独家创新,旨在协同自主研发以适配亚洲驾驶环境的首创解决方案。此前,小鹏汽车董事长何小鹏称,G3将实现自动泊车对高频生活场景的覆盖,并搭载小鹏汽车自主研发的自动驾驶功能。

至于实车是否真的这么便利,我们也将拭目以待。

另外,对于车辆的常用功能,例如OTA(空中升级软件)云升级服务,支持远程下载和升级小鹏汽车官方验证的各种应用,并实现通过专属APP远程控制门窗及空调开启以及车辆监控预警,这款车都能够实现。

当然,其还包含了PM2.5监控预警、空气调节、花粉过滤、活性碳滤网等功能,基本上涵盖了常用的所有功能。

还有一个很重要的问题

或许大家看到这款车都很惊喜,毕竟这款车很快就到来了,而且能够实现如此多、如此新奇的功能。然而,不要忘记它是一款纯电动车,它究竟能够续航多长距离?

我们并没有查到G3关于行驶方面的相关信息。

按照此前Beta版和1.0量产车的配置,其采用了三星18650电池,电机功率达到220kW,能够续航300km,百公里加速时间为5.8s。

如果按照如此的规格,你觉得几个月后它上市的价格会是多少?

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