无人驾驶、智慧停车、无线充电构成智慧交通的“三驾马车”

来源:搜狐汽车

发表于: 2018.01.26
   

 

原标题:无人驾驶、智慧停车、无线充电构成智慧交通的“三驾马车”

去年7月,百度CEO李彦宏坐着搭载自家“阿波罗计划”平台的无人驾驶汽车在北京上了五环的新闻,更是引发了人们对无人驾驶未来的无限遐想。据不完全统计,国内以无人驾驶技术研发作为主要方向的创业公司多达26家,融资规模近百亿人民币。

无人驾驶、智慧停车、无线充电构成智慧交通的“三驾马车”

从更广的层面来看,无人驾驶仍只是未来智慧交通的核心构成之一。无人驾驶的真正落地,还需其他两大解决方案作为支撑,共同构建起完整的智慧交通生态,一个是智慧停车,另一个是无线充电。

无人驾驶、智慧停车、无线充电构成智慧交通的“三驾马车”

无人驾驶汽车在行驶过程中已经具备了一定感知和决策的能力,逐步将人们的的双手和双脚解放出来,最终将人们从驾驶行为中解脱出来。但是,当人下车之后,汽车需要停放时,无人驾驶汽车又如何自行完成找停车位、停车、交费等一系列复杂活动呢?

无人驾驶、智慧停车、无线充电构成智慧交通的“三驾马车”

这个时候就轮到智慧停车上场了,无人驾驶汽车接入智慧停车平台,实时获取周边的停车场位置,车位空余情况、价格等信息,制定最优的停车方案。当然停车场也要具备相应的软硬件设施,能够提供定位、导航、自动抬杆、电子支付等一系列服务,形成一个在无人的条件下从“跑”到“停”的完整闭环。

除了“跑”和“停”以外,无人驾驶汽车最重要的能源问题怎么解决呢?以电力驱动的新能源汽车正在挑战传统的燃油汽车,可以预见的是,未来的无人驾驶汽车将以电力驱动为主,充电将成为汽车发展至关重要的一环。

当前主流的充电方式是充电桩插电式,存在漏电、跑电等安全风险,而无线充电没有外露的连接器,不存在漏电、跑电等安全隐患,所以无线充电才是未来。

无人驾驶、智慧停车、无线充电构成智慧交通的“三驾马车”

众多企业也在积极探索无线充电技术,比亚迪早在2005年就申请了非接触感应式充电器专利,美国高通、WiTricity等公司,已经把电动车无线充电从实验室推向市场,我国首个承载式光伏高速公路实验段也已经在济南建成通车,电动汽车可以在行驶过程中充电。

未来,无人驾驶汽车、智慧停车和无线充电构成的“三驾马车”,将一起带领人们进入无人化的智慧交通。

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