Car咖奇谈 | 广联赛讯普俊鹏:车联网企业如何实现转化和变现

来源:搜狐汽车

发表于: 2018.02.08
   

 

原标题:Car咖奇谈 | 广联赛讯普俊鹏:车联网企业如何实现转化和变现

Car咖奇谈 | 广联赛讯普俊鹏:车联网企业如何实现转化和变现

大数据时代的背景下,互联网企业针对消费者的行为分析越来越精准,如何将数据转化和变现是摆在互联网企业面前的一大难题,广联赛讯作为中国领先的车联网服务运营商,在数据转化和变现上独树一帜,许多经验都值得行业学习借鉴,很荣幸今天能向广联赛讯普总取经。

Car咖奇谈 | 广联赛讯普俊鹏:车联网企业如何实现转化和变现

点金:现在是一个大数据时代,车联网是一个大数据平台,你们是如何合理充分利用数据,实现数据利润最大化。

总:广联赛讯作为中国领先的车联网服务运营商,通过打通线下和线上两个渠道,面向车主、4S店和企业大客户提供“智能硬件+车联网+服务”的方式,覆盖车主买车、用车、养车、车生活的每一个环节,给车主提供更好的、便捷的、安全的、娱乐的智能车生活。

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盗抢保障服务

广联赛讯通过旗下嘀嘀虎车联网服务产品实现了云导航、云娱乐、云防盗、云电话、云记录、云路况、云安全、云语音等8大服务功能,并将车联网服务搭载如在4G人工智能AI车机、智能流媒体后视镜等嘀嘀虎智能硬件中,广联赛讯通过服务获取用户,运营用户数据。4S店可以通过广联赛讯嘀嘀虎智能车载硬件获取的车辆数据与驾驶行为数据,与在其店面买车的用户形成全生命周期的连接,并按需为其推送保养、二手车、金融等服务,促进用户的回流与变现;而车主最近常去银行和楼盘,是不是很可能存在贷款的需求,常导航电影院说明其看电影及相关娱乐的意愿比较强,这些对于相关公司的精准营销价值很大。

广联赛讯作为专业的车联网数据服务运营商,为了进一步挖掘数据价值,让车主与相关的服务方联系更紧密,广联赛讯也正试图将过往车联网服务中常出现的信息流向交易流过渡。

点金:从车联网市场看来,您认为做业内做车联网最难解决的问题是什么?市场上最缺的是什么样的产品?今年,汽车电子行业最火的车联网产品是哪类?未来,车联网产品会往什么方向发展?

总:做车联网最难解决的问题是如何把这些数据变成价值、如何转化,目前是车联网行业面临的一个大难题。广联在这一块有些心得:通过车联网的数据,我们提供资产管理,帮助一些汽车租赁公司、出行公司提供整套的资产管理;通过智能硬件设备和数据做一些保障性服务、无忧服务;通过流量运营和续费做增值转化;同时也对汽车金融提供服务。

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车机产品

随着市场的走向,目前市场上更缺的是一些网联化、智能化、满足车主个性化需求的产品。今年下半年,汽车后市场最火的产品是4G大屏,行业整个下半年陆续都推出了不同的品种、套餐的4G车联网产品。我们也一直走在前面,自主研发了嘀嘀虎车联网智能硬件。

未来车联网产品会往网联化、智能化、定制化、个性化的方向发展。前不久,广联依靠自身大数据优势,以嘀嘀虎4G人工智能AI车机为终端,搭配定制化的服务和精细化的运营,满足车主在安全、娱乐和全生命周期的需要,而且在众多产品当中脱颖而出,荣获中国汽车后市场2017金匠奖“年度推荐产品”。

点金:关于新产品研发,你们有什么方向性的计划?

总:广联的超级AI桌面,是广联2018年正在践行的,会为车主用户提供定制化、个性化的服务,千人千面,满足不同车主的不同需求,涵盖了吃喝玩乐整个智能车生活。

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超级AI桌面

点金:互联网+汽车”是后市场发展的趋势,现在有很多企业在做。但市场上很多产品也是参差不齐的,您怎么看?您认为广联赛讯的车联网产品相较于其它品牌产品有什么优势?今年有没有丰富产品线的计划?

总:市面上的4G导航产品很多以补贴机为主,品质参差不齐,广联从硬件上是采用最好的芯片和最好的产品方案,生产最稳定的产品,目前我们最大的差异化是“车联网+服务”、“车联网+出行”两大业务线,其中车联网+服务包括在线增值娱乐服务(车联网服务:您的智能车管家)、保障性服务(车主无忧系列服务:车主保障性增值服务)、用户导流服务(经销商增值服务:车主数字营销服务系统)。车联网+出行包括金融风控服务(虎哥e盾:汽车金融资产保全专家)、网约车资产管理与运营服务(虎哥好车:新能源网约车运营专家)。广联的车联网产品相较于其他产品的优势在于更智能更人性化的满足了不同车主的各种需求,也就是我提到的千人千面。

点金:目前有哪些跨界合作?

总:我们给很多经营性租赁公司提供到场的无忧服务,对专车、网约车公司提供全生命周期的运营服务。

点金:广联赛讯现有的销售渠道是怎样的?2018年是否会有调整?您认为未来汽车电子市场的产品落地渠道会发生什么样的变化?

总:广联在2017年末联合各省区优质的合作伙伴成立嘀嘀虎车联网同盟会,希望联合大家的力量打造车联网未来,2018年我们更看好后市场智能电子的发展,我们将联合同盟会的伙伴们进一步去开拓市场和渠道。现在的渠道主要是集中在4S店、渠道经销商和快修连锁为主。产品不仅涵盖智能硬件、入口、还提供出行服务、保险、TSP服务。

未来整个汽车后市场将向全新零售模式转化。这样的转化首先是要提升4S店、美养单店的客户粘性,第二是确保客户消费的转化和保持长时间服务满意度。第三是产品和服务的打造细分市场的产品和服务,突出广联的运营优势。

点金评析:

感谢普总的精彩分享。随着科技的发展,我们也慢慢感受到了车联网产品的网联化、智能化、定制化、个性化的趋势。在学习和借鉴广联经验的同时,大数据的运营和转化需要行业企业在实践中不断总结、改善、提升,最终找到合适自己的方式方法。再次感谢普总的不吝分享,祝广联发展越来越好。

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