无人驾驶仅留两个巨头名额?众多车企何去何从

来源:搜狐汽车

发表于: 2018.02.09
   

 

原标题:无人驾驶仅留两个巨头名额?众多车企何去何从

滴滴出行创始人、CEO程维在去年12月接受财经杂志采访时也曾指出,在无人驾驶领域,谷歌目前在第一梯队,而第二梯队还在混战,滴滴已经做好了进入第一梯队的准备。之所以挤破头也要进入第一梯队,除了第一梯队丰厚的资源以外,更重要的是,据滴滴对无人驾驶市场的估计:

无人驾驶只有第一名和第二名,不存在第三名。也就说说,一旦在第二梯队混战失败,无法进入第一梯队,那么无人驾驶领域就再也无法染指。典型的案例就是安卓和iOS,摩拜和ofo。由此可见,滴滴的担忧不无道理。

无人驾驶仅留两个巨头名额?众多车企何去何从

而同样的,作为无人驾驶的“先驱”——谷歌,他们从2009年开始到现在,整整8年致力于无人驾驶的发展,一路披荆斩棘,却发现竞争对手们也已经迎头赶上了。就比如Uber,最早的时候,谷歌是Uber的投资方,而后因为无人驾驶研究技术等问题,导致两家反目成仇对簿公堂。

所以,虽然在滴滴眼里谷歌依旧是无人驾驶领域里的“龙头老大”,但是他却也不可避免的遇到种种来自竞争对手的危机。除了Uber以外,包括各大传统车企、各互联网公司以及老对手百度的竞争,都成为谷歌所需要担忧的。

无人驾驶仅留两个巨头名额?众多车企何去何从

无人驾驶汽车领域是否真的只有两个巨头名额我们到现在为止还不能盖棺定论,但是越靠前越有利却是所有该领域企业都认可的道路。

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