欧洲将开展多品牌卡车车队车联网路测,并对道路安全和交通流量影响进行评估

来源:汽车氪

发表于: 2018.02.12
   

 

原标题:欧洲将开展多品牌卡车车队车联网路测,并对道路安全和交通流量影响进行评估

汽车氪获悉,Ensemble联盟的合作伙伴包括6家欧洲商用卡车制造商,他们承诺未来3年内将在欧洲道路上进行多品牌卡车车队(multi-brand truck platooning)路测。该项目由荷兰科研机构TNO牵头,欧盟共同出资。

欧洲将开展多品牌卡车车队车联网路测,并对道路安全和交通流量影响进行评估

该项目可有效改善燃料经济性、减少二氧化碳排放量并增加道路货运部门的通行能力和吞吐量(throughput)。其主要目标是确保使用不同品牌卡车时的安全排列,提升车辆互联性,并对基础设施、道路安全和交通流量影响进行评估。

欧洲将开展多品牌卡车车队车联网路测,并对道路安全和交通流量影响进行评估

交通部门和道路管理部门将共同确定道路批准要求。车队操作水平(Platoon Operation Levels )将被定义为指导不同排列功能和战略的设计,从而反映了具有排列功能卡车的完整多样性。通过跨国界的实际测试,将评估对交通和基础设施的影响,同时收集与安全相关的数据。

在欧洲公路上行驶的卡车可使用多品牌车队,单辆卡车可以与其他任何卡车组成互联车队,从而导致交通更顺畅、车辆密度更高,以及提高道路通行能力。

欧洲将开展多品牌卡车车队车联网路测,并对道路安全和交通流量影响进行评估

由于车辆之间的自动化动态控制(automated dynamic control),卡车操作将会更安全。在公路入口、出口和路口,队列将自动增加车辆间隙,以让位于其他道路使用者。

最终的ENSEMBLE多品牌卡车车队示范项目计划于2021年在公共道路上进行。合作伙伴包括DAF、戴姆勒、Iveco、MAN、Scania和沃尔沃集团。

 

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