美国通用将增产电动车,特朗普这下无话可说了

来源: 搜狐汽车

发表于: 2018.03.08
   

 

原标题:美国通用将增产电动车,特朗普这下无话可说了

原标题:通用汽车雪佛兰将提高博特EV产量,以推动其电动未来

美国通用将增产电动车,特朗普这下无话可说了

  去年,通用的雪佛兰博尔特成为加利福尼亚最畅销的电动汽车,这一现象表明,不仅在加利福尼亚,而且在全球范围内,电动和插电式混合动力汽车的需求都在不断上升。

“为了满足日益增长的电动汽车需求,通用汽车正式宣布增加雪佛兰博特EV的产量。”通用汽车董事长兼首席执行官MaryBarra在周三于休斯敦召开的能源年会上宣布了这一消息。

“我们正在进行一场交通革命。由于新技术和客户不断变化的需求,我们的车辆以及我们如何与之互动正在发生根本性的变化。一个多世纪以来,通用汽车一直在如何改变世界的运作方式的课题上发力。”Barra在活动中说。“在今天,零排放是我想关注的重点,我们的电动汽车战略将如何把我们带到那里。”

去年在美国,通用的雪佛兰博特、雪佛兰Volt混合动力和凯迪拉克(Ct6)占了电动汽车和插电式销量的近四分之一。在中国,插电式汽车的销量正在上升。通用汽车推出了别克维利特5、宝骏E100以及ct6插电版。Barra表示,通用将在2023年前推出至少20款全电动汽车,这是通用迈向零排放世界的重要一步。

去年,在全球范围内总共销售了120万个插电式和插电式混合动力车。这让通用汽车对其未来的电动汽车的态度也非常乐观。

2012年12月,雪佛兰伏特成为通用的旗舰电动汽车,它的所有者总共行驶了1亿英里的全电动里程——仅在它上市两年后。到2017年12月,包括博尔特在内的五款电动汽车的司机行驶了26亿英里。

Barra表示,作为一家国际性的汽车公司,全球对雪佛兰博尔特电动车的需求正在不断增加,通用汽车在这个时候更应该行动起来。因此,Barra宣布通用将在今年下半年在底特律增产博特EV。

Barra相信,通用能提高产量以增加需求。通用拥有100年的制造经验,因此可以灵活地扩大生产规模,以满足市场需求。

“增加的博特EV生产不仅能满足世界各地客户的需求,也能在这个过程中使我们的经销商与员工受到一种制造突破性汽车的自豪感,未来还有更多的博特EV会卖向世界各地,博特EV是我们的开始,这为我们制造全电动和自动驾驶提供了基础。

在我们扩大电力车队的同时,我们也在推进工程领域的发展,以提高包括全尺寸卡车在内的通用整车阵容的燃油效率。“不管未来的燃油经济性标准有没有任何修改,我们对全电动、零排放未来的承诺是坚定不移的。”Barra补充道。

Barra在发言时说,她希望很快听到更多关于政府对燃油经济性标准进行必要审查的信息,通用正在推动制定一个共同标准。他说:“我们在这次审查中支持的是,政府需要有一套要求。一个共同的标准让我们今天和明天为客户推进创新。

例如,自动电动车和共享汽车同样是实现零碰撞、零排放和零拥堵的世界汽车愿景的关键,但是在目前的标准中还没有。雪佛兰博特被用于通用正在与圣弗朗西斯科的巡航自动化合作开发的自主ride-hailing服务。

为电动车充电基础设施建立伙伴关系

美国通用将增产电动车,特朗普这下无话可说了

如果仅仅是创新本身,是并不会加速零排放世界的到来的,为了让公众更加快速的接受电动车,首先就是价格要比燃油车低,其次,建立充电网络也是推进电动车发展的关键。

而在美国,目前高达7500美元的联邦税收抵免有助于消费者购买电动车,因为价格更加低廉,但是由于特朗普的新政影响,部分税收法案失效。但Barra还是坚持,税收抵免应该扩大,这样有助于消费者购买电动汽车,也有助于电动车的推广。

通用汽车目前也致力于为消费者排除在接受电动车过程中的疑虑,当然最典型的肯定还是充电网为主的基础设备,Barra说,通用将会与能源行业以及其他电动车基础设施上寻求合作伙伴。这样不仅有利于电动汽车消费者的充电方便,同时也能推动电动车的销售。

在美国,大约有17000个公共充电站供于这些市面上的电动汽车充电,但是随着电动汽车的逐渐受欢迎,充电站也应该要随之增加。因为随着电动汽车的发展,共享汽车、自动驾驶等更先进创新的流动解决方案的需求也在增加。

电动汽车的增长也引发了关于需要更多可再生能源的积极讨论。在这一领域取得了巨大进展,但还有更多的工作要做。

目前煤炭发电在美国仍然占30%,在中国高达65%,所以如果可再生能源能够成为主要发电方式,那么电动汽车制造商则能进一步达成低碳排放的愿景。

Barra认为,汽车和能源行业有技术、人才和意愿来解决这些挑战,并为所有人创造一个更安全和可持续发展的世界。

编译者说:特朗普上台后,美国的电动汽车发展似乎受到了一段时间的阻挠,但是随着全球汽车电动化趋势的影响,通用这一行动其实就已经表明了电动化的不可“逆”,作为美国第一大汽车制造集团,通用的行动将会为美国的电动车带来全局性的改变。

(注:原文来源于FutureCar,作者:EricWalz 编译者:文凤汽车/小拉车建国)

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