新能源车普及是一场马拉松,新BMW i3凭什么一路领跑?

来源: 搜狐汽车

发表于: 2018.03.20
   

 

原标题:新能源车普及是一场马拉松,新BMW i3凭什么一路领跑?

马拉松,全程42.195公里,半程21.0975公里,对于非专业选手来说,要跑下来并不容易,想取得好成绩,更难。新能源车发展与普及,其实也是一场马拉松,已经起步,但要普及,道阻且长。

3月18日,2018成都双遗马拉松在都江堰鸣枪,3万多名选手在川蜀古道、青城山路、油菜花间快乐开跑。在队伍的最前面,官方计时引导车——新纯电动BMW i3一路领跑。

新能源车普及是一场马拉松,新BMW i3凭什么一路领跑?

在赛前,宝马在沟通会上表示“BMW i3全面升级,将强化电动出行领导地位”,显示出在新能源车市场的领跑之意。在新能源车的江湖,流派纷起,宝马及其旗下的新BMW i3凭什么敢称领跑?

理念健康:是跑马的基础

前些年,如果说不是专业运动员,没事儿去跑场马拉松,肯定会被看成傻冒儿。近五六年,随着经济水平的提升,中国人开始注重追求健康的生活方式,马拉松热潮应运而生,全国各地马拉松比赛的报名都异常火爆,健康的理念为马拉松推广到普通人打下了基础。

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万博瑞先生向2013上海国际马拉松赛女子组全程冠军赠送车模

自2013年赞助上海马拉松赛事开始,BMW已经连续多年赞助上海、厦门、兰州国际马拉松三大金牌赛事,并三度携手成都双遗马拉松。BMW将电动出行理念与马拉松赛事相融合,推动了中国马拉松运动的发展,也将绿色出行方式传递给更多的人。

放眼全球,BMW从上个世纪70年代起便开始与马拉松结缘,40多年来,宝马赞助7个顶级马拉松赛事(柏林、东京、巴黎、法兰克福、上海、慕尼黑和汉堡),此外还有19个城市的跑步赛事,蓝天白云标识已经成为马拉松爱好者熟悉的一个标志。

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首款电动车BMW 1602e

早在上世纪70年代,BMW便涉足新能源汽车领域,在1972年的慕尼黑奥运会上便派出首款电动车BMW 1602e作为马拉松比赛的引导车,显示出对电动出行的前瞻眼光。进入新千年,宝马加快了电动车的开发,2007年启动了“Project i”项目,开始了以量产为目的的新能源车研发;2011年2月发布了其子品牌BMW i,两年之后,BMW i品牌便发布了两款具有划时代意义的新能源车型:BMW i3和BMW i8。前者如今已经成为全球最畅销的紧凑型高档纯电动车,出现在全世界的大街小巷,也在众多马拉松赛事中领跑。

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技术领先:是领跑的保障

跑马拉松,姿势、配速、节奏等技术因素很重要,尤其是对于普通跑者来说,正确的技术不仅可以保证“跑下来”,而且能够减少身体受伤的风险。

新BMW i3强化电动出行领导地位,靠的就是领先的技术。 改款升级的新BMW i3于2月底在中国上市,新车型在保证豪华、零排放的纯电动驾驶体验的同时,应用了全新的互联科技,强化了宝马集团在豪华电动出行领域的领导地位。

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从外观看,新BMW i3更具运动感,全系标配全LED大灯,前保险杠整体喷涂车身同色漆。动态性能方面,新车型125千瓦的输出功率可媲美部分2.0升涡轮增压发动机,3.8秒完成0-60公里/小时的加速。

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在智能互联方面,新BMW i3在硬件和软件上全面提升:全新悬浮菜单界面的BMW iDrive、10.25英寸高清显示屏、优化的自然语音识别系统、Apple CarPlay、专业级导航等时刻带来智能互联的用车体验。BMW云端互联可以轻松实现智能路线规划、远程解锁车门等实用便捷的功能。

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体验良好:才可赢得人心

在开跑前,记者遇到几位来自西昌的跑友,都是60岁左右的老者,今年是第二次跑成都马拉松。问到为什么来成都跑马拉松,几位老先生表示,成都双遗马拉松沿途风景很好,可以边跑边看,体验好,心情也好。

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不止是马拉松,对于汽车消费者来说,良好的品牌、购买体验是其选择一款车的重要因素。鉴于对这一消费趋势,宝马致力于建立起与广大消费者深入沟通的新平台,为客户提供真情实意的“新豪华”体验,不仅提供汽车产品和服务,还带来了符合现代国际化客户群体需求的丰富体验,这些体验远超驾驶乐趣的范畴。

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除了支持跑步运动,BMW还参与冰雪运动、马术、高尔夫等运动,提供面向不同人群的丰富品牌体验,传递BMW品牌的激情、乐趣、运动基因。今年,BMW还将推出专为新能源客户量身打造的品牌体验活动——BMW Mission i,精彩纷呈、创意十足的体验项目,将电动驾趣传递给更多的人,与新能源客户进行深入的情感交流。

配套完善:打消后顾之忧

里程长、时间长、参加者众,沿途的配套服务,包括医疗、补给等设施是否完善,是检验一项马拉松的重要指标。

电动车普及象一场马拉松,没那么容易,其中一个重要因素,就是车主担心路上的充电配套设施不完善,不定什么时间就把自己撂半路了。

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为了解决电动车主的后顾之忧,针对购买新能源车型的客户,宝马提供免费的充电墙盒及基础安装服务。新一代BMW充电墙盒只需3.8小时就能为新纯电动BMW i3充电80%,充电速度更快。截至2017年底,BMW私人充电装置扩展到全国100个城市,覆盖90%的一至三线城市,处于行业领先地位。2018年将实现一至三线城市的全覆盖,并将下探至第四线城市。

理念健康、技术领先、体验良好、配套完善,这是宝马及其旗下新BMW i3敢称领跑新能源车市场的四大支撑因素。 2017年一年,宝马向全球客户交付了超过10万辆电动汽车。

新能源车普及是一场马拉松,新BMW i3凭什么一路领跑?

要在新能源车普及的马拉松中持久领跑,还需要强大的挑战精神和长远的战略规划。宝马已经注册了从BMW i1到i9、iX1到iX9的车型命名权,预计到2025年,宝马会在全球范围内推出包括12款纯电动车型在内的25款新能源汽车,覆盖旗下所有品牌及车系,持续领跑电动出行。

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