东风启辰为自己的“车联网”王国,再进一步

来源: 搜狐汽车

发表于: 2018.03.25
   

 

原标题:东风启辰为自己的“车联网”王国,再进一步

一个是精通人工智能的巨头,一个是立志打造车联网的车企,它们携手攻克互联网汽车高地,欲生产更智能的汽车。在3月21日,东风启辰与科大讯飞的战略合作签约仪式正式举行,双方将会在智能网联汽车领域展开全方位的深度合作。

东风启辰为自己的“车联网”王国,再进一步

而东风启辰这个品牌,相信大家并不陌生,很多人都在问它是一个合资?日产?还是国产?

那么,《华车圈》在这里贴心为大家解答一下,先说下启辰前面的东风大哥,东风日产的全称是东风日产乘用车公司,是东风有限旗下一家专门从事乘用车生产、销售的整车企业,那么在启辰品牌分列出来之前,东风日产拥有日产和启辰两大品牌。

日产品牌属于日产汽车公司,启辰品牌则属于合资自主品牌,品牌的所有权和所有权益中外双方各占一半。所以启辰就是合资中的自主品牌。

作为发展的还不错的合资自主品牌,经过7年半的稳步发展,启辰实现了从商品企划到研发设计,从配套采购到整车制造,从销售服务到市场营销的全价值链体系构建,累计赢得了近50万车主的信赖,展现了作为启辰的品牌文化之做一颗最闪耀的启明星的精彩历程。

东风启辰为自己的“车联网”王国,再进一步

在去年九月份,东风启辰在七周年庆之际,发布的全新品牌logo,一大一小星星意味着在“高品质”基石上凸显小星星的星价值,坚决以“智能互联”为客户创造美好生活。

回顾上个月2月份的销量,《华车网》特意去查询了启辰的销量和热门车型,其中,销量榜前TOP3的车程依次为启辰D60、启辰T70和启辰T90。

启辰D60销量新车4488辆,环比下降15%,截止到2018年2月累计销量达到了9796辆。启辰T70和启辰T90位列第二、第三名,销量分别是3133辆和3089辆。

从全部车型售卖情况可以看出,消费者更偏爱东风启辰的SUV系列,SUV当月总销量为6222辆,SUV中卖的最好的是启辰T70。而在轿车和MPV中消费者更爱启辰D60和启辰M50V这两款车。

东风启辰为自己的“车联网”王国,再进一步

随着启辰车主的技术越来越大,那么随之暴露的问题只会越来越多,那么小编也是在车质网上看到了广大车主对启辰汽车的投诉:漏防冻液、发动机异响、方向盘卡顿、制动漏油等系列问题,人工智能,打造更好的互联网汽车,看起来一片光明,可是无论打造什么都离不开产品质量这一基础。

归入主流阵营的东风启辰在销量增长的背后,产品质量的投诉也是如过山车般的速度增长着,所以《华车网》也想对启辰说,品牌的构建绝非糖衣炮弹和不断向前,请记得把产品质量和售后解决好,才能一往无前。

东风启辰为自己的“车联网”王国,再进一步

在2017年启辰就曾和和高德地图合作过,走出了车联网全领域布局第一步,那么在今年和科大讯飞强强联合就更是稳扎稳打,冰冻三尺非一日之寒,品牌的构建需要持续发力。

在互联网+日益渗透的时代,需求升级的趋势还在快速切换,年轻族群们的喜好也在日新月异,如何准确的抓到市场脉搏也日益重要,期待启辰的后续发展,小编和大家一起期待。

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