华晨宝马之诺 60H 上市; 正道集团与京威股份投资 120 亿元发展新能源汽车

发表于: 2017.03.21
   

华晨宝马之诺 60H 上市

今天,华晨宝马之诺 60H 上市,这款车基于全新宝马 X1 打造,售价为 34.9 万元。之诺 60H 使用一台 1.5T 发动机和一台同步电机共同组成了插电式混合动力系统,综合功率为 151 马力。另外,纯电动模式下,之诺 60H 的最大续航里程为 60 公里。百公里加速 7.6 秒,综合工况下的最低油耗为百公里 1.8L。

之诺还能不能好,就看它了~

正道集团与京威股份投资 120 亿元发展新能源汽车

「GeekCar Daily」3.21:华晨宝马之诺 60H 上市; 正道集团与京威股份投资 120 亿元发展新能源汽车

昨天,京威股份发布公告称,京威股份与正道集团成立的合资公司将投资 120 亿元发展新能源汽车项目。另外,双方还将着手实施正道集团 H600 新能源汽车及后续产品的量产事宜。目前,两家公司已经在宁波成立了合资公司,生产钛酸锂电池。在此基础上,双方还准备将合作领域扩展至电机、电控、增程器,并共同研发生产清洁能源汽车。

不说话,先看看。

特斯拉 Model S/X 总行驶里程超过 40 亿英里

「GeekCar Daily」3.21:华晨宝马之诺 60H 上市; 正道集团与京威股份投资 120 亿元发展新能源汽车

上周末,特斯拉宣布,Model S/X 的总行驶里程已经达到 40 亿英里。去年 10 月,这个数据为 30 亿英里,而到了 12 月,则增长到了 35 亿英里。去年,特斯拉 CTO JB Straubel 曾透露,Model S/X 车型的总行驶里程已经远远超过 Roadster 车型。很多人还开始猜测,按照特斯拉的生产计划,等到 2018 年时,Model 3 的总行驶里程就将超过 Model S/X 车型。

已经算不清能绕地球几圈了。

Vattenfall 将使用宝马 i3 动力电池组打造能量存储设备

「GeekCar Daily」3.21:华晨宝马之诺 60H 上市; 正道集团与京威股份投资 120 亿元发展新能源汽车

日前,欧洲能源公司 Vattenfall 宣布,他们将选用宝马 i3 车上的动力电池组来打造能量存储设备。Vattenfall 表示,他们将会采购 1000 个宝马 i3 上的 33kWh 电池组,然后在荷兰阿姆斯特丹建设一套能量存储设备,用来存储陆上风力发电厂收集到的能量,这套设备有 3.2 MW 的发电能力。

我们也想买一套,做成办公桌。

特斯拉刷新 1/4 英里直线加速记录

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日前,特斯拉 Model S P100D 车型以 10.723 秒的成绩刷新了 1/4 英里直线加速赛记录,之前的记录 10.726 秒同样由 Model S P100D 保持。加速过程中,特斯拉为比赛用车开启了「Ludicrous+」狂暴模式。另外,主办方还安排了雪佛兰 Camaro ZL1 和宝马 550i 两款车型一起进行比赛,不过这两款车型并没有击败特斯拉 Model S P100D。

快一点点也是快。

Uber 总裁 Jeff Jones 宣布辞职

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日前,Uber 总裁 Jeff Jones 宣布将正式辞职。去年 8 月,Jones 辞去 Target 百货公司首席运营官一职,加入 Uber 并负责品牌推广业务。而在 Jones 任职的半年时间内,Uber 发生了很多负面新闻,例如员工遭遇性骚扰、残酷的企业文化引来非议等等。由于 Uber 争议过多,Jones 也遭受了很多质疑,最终他选择辞职。

怪自己,还是怪 Uber?

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