智能网联|汽车电子头部公司的“新战场”?

来源: 搜狐汽车

发表于: 2018.04.24
   

 

原标题:智能网联|汽车电子头部公司的“新战场”?

2018,自动驾驶热潮正扑面而来。智能网联汽车产业链中的标杆企业纷纷加码,以期抢占技术“制高点”。近日,由嘉之道汽车组织的“中国智能网联汽车产业链”深圳考察团,在对航盛电子、德赛西威、索菱股份实地考察后,深刻感受到这些原来从事传统汽车电子产品制造的头部公司,也已开足马力全面介入智能网联产业链中。

智能网联|汽车电子头部公司的“新战场”?

在智能网联产业链上,汽车电子的发展是不可或缺的重要环节。

当自动驾驶时代来临之时,用户只要上车点开APP输入目的地,车辆就自己规划好路线, 而车上的你可以打游戏、看电影、移动办公,或者干脆打个盹儿,直到安全、快捷、舒适地达到目的地……而这一切都离不开汽车电子系统的支持。

在今年发改委把“智能网联汽车”发展确立为国家战略后,产业链上标杆企业,纷纷介入智能网联产业,力争抢占行业“制高点”。这种激烈竞争在汽车电子领域同样地进行着。

为了完整掌握的行业最新发展动态,4月12-13日,“中国智能网联汽车产业链”深圳考察团连续考察了3家汽车电子头部公司。

智能网联|汽车电子头部公司的“新战场”?

“中国智能网联汽车产业链”深圳考察团参观航盛电子

4月12日,考察团在航盛电子参观考察后与集团高层进行了座谈交流。据集团副总裁介绍,航盛电子的未来产品将沿着3大方向走:

1 、仍然作为“传统车联网零部件供应商”;

2 、新能源汽车三电(包括实验室等等,从大车到小车);

3 、无人驾驶(无人驾驶的发展比许多企业想象的要快,不要说未来十年,也许五年就会取得突飞猛进的进展,航盛电子会紧跟住趋势,以便市场爆发当口,团队能迅速抓住机会。

在座谈中该副总裁表示,任务艰巨,要同时实现以上三个方向,内容量已经很大。

智能网联|汽车电子头部公司的“新战场”?

考察团参观德赛西威产品展示厅

4月13日,考察团连续考察了德赛西威和索菱股份。

通过实地参观与交流,考察团了解到,德赛西威虽是国内车载娱乐信息系统龙头。公司主要产品为车载信息娱乐系统 、空调控制器驾驶显示等。但随着“智能驾驶”时代的来临,公司早已着手探索智能驾驶概念方案,并在2017年CES上推出了最新的智能驾驶舱产品,未来随着技术的成熟,将实现量产。另外,在对外合作方面,德赛西威携手百度腾讯等巨头,共同布局智能驾驶生态。

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索菱股份用于参展的智能驾驶舱汽车模型

同样的事情也发生在索菱股份身上,通过考察交流我们得知,索菱公司原先生产防盗系统、安全检测系统、车载多媒体主机等产品,如今的索菱公司正在不断拓展、深化业务布局,将发展目标定位于成为覆盖“CID 系统+车联网软硬件服务+智能座舱平台”产业链、拥有完整车联网产品及智能一体化解决方案的国际领先公司。公司通过收购三旗通信、英卡科技、上海航盛,完善了在“软件+硬件+运营平台”的车联网产业链布局的关键一步。从索菱收购上海航盛的案例中,可以看出,以上的提到的三家公司在智能网联领域既有竞争也有股权方面的合作。

智能网联|汽车电子头部公司的“新战场”?

考察团与索菱股份领导层合影

通过对航盛电子、德赛西威、索菱股份这三家公司的实地考察和现场交流,考察团成员深切感受到智能网联领域,已然成为众多汽车电子头部公司的“新战场”。

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