汽车智能化时代到来,长安汽车这次是掉队还是继续领跑?

来源: 搜狐汽车

发表于: 2018.05.01
   

 

原标题:汽车智能化时代到来,长安汽车这次是掉队还是继续领跑?

乎是一夜之间,中国汽车市场从一个最没有战斗力的市场,变成了全球竞争最激烈的市场。

十多年前,中国还是桑塔纳、捷达、富康“老三样”称雄市场。十年之后,市场上的竞争者超过了200多个,而且几乎每个以万元为单位的价格区间里,都有十几款车型在竞争。

竞争如此激烈,中国车企该如前行呢?正如长安汽车董事长张宝林在4月23日的长安汽车”创新 创业 创未来”战略发布会上所言:“这是一个创变的时代,是大机遇与大挑战融合的时代。只有洞见趋势,方可加速向前。”

汽车智能化时代到来,长安汽车这次是掉队还是继续领跑?

长安汽车董事长张宝林

仔细梳理一下,我们可以看到,近两年来长安汽车在战略布局上一直紧锣密鼓,2017年4月长安发布“智色双旋”设计理念,2017年10月发布“香格里拉”新能源,今年下半年还将发布北斗天枢战略。这些全都归属于“第三次创业-创新创业战略”。

既然目标是有了,战略也有了,那么,长安汽车这个战略如何去落地实施呢?在本届北京车展上,如第二代逸动、全新CS75、逸动EV460等新车的集体亮相,给我们窥探到长安汽车未来走向的机会。

“智色双旋”为未来设计奠定基因

在整个汽车产业链的环节中,汽车设计可以看作是“关键”环节,在很大程度上是决定着一款车型能否在激烈竞争的市场中脱颖而出的至关重要的一环。车载君还记得,在去年4月7日的长安汽车,发布了“智色双旋”设计理念。

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而时隔一年之后,长安汽车在“智色双旋”的指引下,发布了睿骋CC、第二代逸动、第二代逸动XT、逸动DT三款车型,品牌的设计基因开始全面融入全新车型中。

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睿骋CC

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第二代逸动

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逸动DT

那市场反馈如何呢?在刚刚过去的三月份,第二代长安逸动月销21676辆,以压倒性的优势登顶中国汽车品牌细分市场的销冠。

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而且整个3月份,长安汽车的销量为82,033辆,同比增长4.56%,环比增长49.85%。这也证明在“智色双旋”设计理念的指引下,新产品开始逐步发力,凸显出设计优势。

智能化一直在引领

对于现在的汽车而言,有个好皮囊是第一步,智能化水平才是体现中国品牌当前和未来发展潜力的核心评价指标,说白了就是看是不是个“技术流”。

早在2016年4月份,长安汽车2000KM超级无人驾驶体验从重庆出发,一路经过西安、郑州、石家庄等地,历时五天到达北京,成为中国首个实现长距离自动驾驶的汽车企业。

而且长安汽车在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本、英国、底特律和硅谷建立起5国9地各有侧重的全球协同研发格局。

汽车智能化时代到来,长安汽车这次是掉队还是继续领跑?

长安汽车同时还携手了科大讯飞、英特尔、腾讯、阿里等众多互联网IT巨头共同发展,说长安汽车在智能化的道路上一直是引领一点都不为过吧。

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在本届北京车展上市的新CS75,智能化水平就是最大看点之一。新CS75还搭载了APA4.0代客泊车系统。可实现主动搜索车位、车内一键泊车、车外进程遥控泊车等功能,讲真,这是从根本上解决了“新手”的老大难问题。

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作为长安汽车最新的利器,L2级自动驾驶核心技术IACC已经搭载在长安CS55上,并将于下半年量产上市。

而本次北京车展上市的全新CS75搭载自动泊车技术APA4.0,标志着长安汽车自动驾驶技术开始全谱系量产,长安汽车在自主品牌智能化上已经领先一步了。

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更加值得一提的是,长安汽车智能化领域100多项智能化技术。特别是结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在进行实车性技术验证,是目前拥有自主知识产权的国内最领先的智能化技术。

香格里拉计划-新能源

还是在去年的10月份,长安汽车新能源全新战略——“香格里拉计划”正式启动,这标志着长安汽车在新能源领域进入全新阶段。而此次北京车展亮相的逸动EV460、CS75PHEV等全新车型,正是香格里拉计划的落地之作。

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CS75PHEV

以新CS75PHEV为例,ta是长安首款插电式混合动力SUV,基于全新CS75平台开发,串并联双电机+1.5T发动机+自主研发的分轴插电四驱动力系统,是长安搭载主动安全、智能互联等量产技术最多的新能源车型。

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在高效节能方面,CS75PHEV油电混合的情况下百公里油耗仅为1.6L,电池系统总电量为12.9kwh,满箱油按NEDC工况法续驶里程可达880公里。

根据了解,新能源平台所涉及的将覆盖高性能轿跑、跨界SUV、轿车、SUV、微型车。预计到2035年,长安新能源汽车将累计推出33款车型。

总结:

正可谓天下武功唯快不破。2018年北京车展,汽车行业正经历一场摧枯拉朽式的行业变革挑战,不进则退似乎瞬间演变成了不变则败。尤其是对于中国汽车品牌来讲,在智能互联和新能源方面的持续创新,从之前的锦上添花变成了下一步立足的竞争力核心。

相信随着“第三次创业-创新创业战略”的不断深入,长安汽车开始逐步从战略目标、战略布局过渡到前瞻研究、实战突破,在本届车展上看到的新CS75、第二代逸动XT、逸动DT、逸动EV460、CS75PHEV等车型的发布,也验证了长安汽车战略落地正在逐步拉开大幕。

各新车型上联合百度、科大讯飞等科技企业开展的智能化成果也在陆续搭载,助力长安汽车在中国汽车品牌智能化领域的继续领跑。

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