观致发布 SUPER EV 概念车效果图; 雷克萨斯致力研发变道辅助系统

发表于: 2017.04.01
   

观致发布 SUPER EV 概念车效果图

日前,观致发布了全新概念车 SUPER EV 的效果图,这款概念车由观致和柯尼塞格合作打造。SUPER EV 概念车采用了柯尼塞格的电力系统,百公里加速时间在 3 秒以内。另外,整车最大续航里程将会超过 500 公里。这款概念车的驾驶员一侧为鸥翼门单门设计,而另一侧则为双门设计。这个月的上海车展上,SUPER EV 概念车将会正式亮相。

给我来一辆观致牌的柯尼塞格。

雷克萨斯致力研发变道辅助系统

「GeekCar Daily」4.1: 观致发布 SUPER EV 概念车效果图; 雷克萨斯致力研发变道辅助系统

据外媒报道,雷克萨斯目前正致力于研发一套变道辅助系统「Lane Valet」。这套新系统可以让车辆顺利完成变道,同时确保车辆在高速公路上的行驶安全性。「Lane Valet」使用了雷达、车道监控技术以及 802.11p V2V 无线数据协议,系统可以与车速较慢的车辆实现车间通信,确保邻近车道没有其他车辆和障碍物。

对于那些变道不看后视镜的司机,这项功能必备。

Faraday Future 将特斯拉 Model X 纳入自动驾驶测试过程

「GeekCar Daily」4.1: 观致发布 SUPER EV 概念车效果图; 雷克萨斯致力研发变道辅助系统

据外媒报道,Faraday Future 在进行自动驾驶测试时,还特意添加了一辆特斯拉 Model X,而这一画面也被人记录了下来。很多人认为,Faraday Future 将使用特斯拉 Model X 与自己的原型车进行基准测试。今年的 CES 上,Faraday Future 发布了纯电动概念车 FF91,他们准备在 2019 年将这款车量产。

不知道特斯拉怎么看这件事?

IBM 获得自动驾驶汽车认知系统管理专利

「GeekCar Daily」4.1: 观致发布 SUPER EV 概念车效果图; 雷克萨斯致力研发变道辅助系统

日前,IBM 获得了一项自动驾驶汽车认知系统管理专利。他们还透露,IBM 的科学家已经可以利用对于认知的理解,以及认知在大脑中形成的方式和行为,确定一个潜在安全问题模型。一旦自动驾驶系统出现故障,IBM 的这套管理系统就可以及时将车辆控制权交给人类。另外,这套认知系统还具备自动整合功能,可以将天气、交通等变量纳入计算范围之内。

看着英伟达和英特尔这么活跃,IBM 表示不服。

特斯拉副总裁 David Nistér 跳槽至英伟达

「GeekCar Daily」4.1: 观致发布 SUPER EV 概念车效果图; 雷克萨斯致力研发变道辅助系统

据外媒报道,特斯拉 Autopilot 副总裁 David Nistér 日前跳槽到了英伟达。未来,David Nistér 将在英伟达负责开发高精度地图软件。同时,这套高精度地图软件的精确度可以达到厘米级,还可以帮助用户识别车道线以及交通标志。特斯拉的发言人表示,他们将尊重 David Nistér 的选择,同时祝福他一切顺利。

上面这几条新闻都是真的,和愚人节无关。

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