绿驰汽车丨Venere · 金星与时下最火的人工智能同行

来源: 搜狐汽车

发表于: 2018.06.12
   

 

原标题:绿驰汽车丨Venere · 金星与时下最火的人工智能同行

时下最火的技术词汇莫过于人工智能,而人工智能将如何改变人们的生活,有专家预测,从和生活最息息相关的几个方面——衣、食、住、行来看,出行将最先被人工智能技术所颠覆。曾几何时,无人驾驶车就像天方夜谭。但在今天,无人驾驶车不仅已经实现,并且很快就将开启一个全新的时代。

“未来,当我们的子孙走进汽车博物馆的时候,他们会惊讶于二十一世纪初的先辈竟然会把自己在高速路上的安全交给自己的双手和右脚——这对他们而言不亚于现在的我们看到有人还在用古时候的算盘和纸笔演算而非计算机。”这是美国作家胡迪·立普森在《无人驾驶》中所阐述的一幕场景。

绿驰汽车丨Venere · 金星与时下最火的人工智能同行

随着技术的进步,许多为无人车开放道路测试的法律法规也相继出台,而今越来越多的无人车正在与人类驾驶员共存的复杂道路上进行着技术验证,电影《变形金刚》里会自己开的“汽车人”,正在颠覆我们对四轮汽车固定形象的认知。这些“汽车人”期望获取更多的路面信息和数据,早日实现真正的“无人”驾驶。

其实,自动驾驶分为好几个等级,这些你知道吗?无人驾驶能够真正解放人的双手和双脚,是实现“车会自己开”的美好愿望。在通往实现无人驾驶的路上,实际上是有明确规划等级的不同阶段。

美国国家公路交通安全管理局将自动驾驶功能分为5个级别——0级:无自动化,没有任何自动驾驶功能、技术,司机对汽车所有功能拥有绝对控制权;1级:驾驶支援,向司机提供基本的技术性帮助,例如自适应巡航控制系统、自动紧急制动,司机占据主导位置,不过可以放弃部分控制权给系统管理;2级:部分自动化,实现数种功能的自动控制,例如自动巡航控制或车道保持功能,司机和汽车来分享控制权,不过,司机必须随时待命,在系统退出的时候随时接上;3级:有条件自动化,在有限情况下实现自动控制,系统在某些条件下可以完全负责整个车辆的操控,但是当遇到紧急情况,还是需要司机对车辆进行接管;4级:完全自动化(无人驾驶),无需司机或乘客的干预,在无需人协助的情况下由出发地驶向目的地。通过这个分级不难看出,人们所期待的“车会自己开”,即“无人驾驶”其实就是自动驾驶的第4级,换句话说,自动驾驶L4就是汽车行业未来发展的“终极目标”。

绿驰汽车丨Venere · 金星与时下最火的人工智能同行

在我国,自动驾驶已经上升为国家战略。全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌3个月前就在上海正式发放了。也就是说,无人驾驶汽车在上海可以合法上路了,中国无人驾驶产业,迈出了一大步!

未来我们可以预测的是,无人驾驶汽车实现普通商用化,并不是遥不可无人驾驶汽车,一切都在路上!(节选自北京晚报 蔡文清)

Venere| 绿驰金星

Venere仪表台中通道上布置了一款创新性的触摸屏,作为人机交互的主要载体,以取代传统的按钮,进行车辆功能的操控。它可让驾驶员和乘客如愿选择所需的所有功能。显示屏可以分屏显示丰富的信息,充分照顾到了主副驾驶的工作、生活、娱乐需求。

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车内两侧的屏幕上可清晰显示摄像头式外后视镜所采集的信息,使得驾驶者无需转身侧目便可对路况信息一目了然,同时也提升了驾驶当中的安全性。

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