奥迪首款电动车公布性能数据及续航

来源: 搜狐汽车

发表于: 2018.08.09
   

原标题:奥迪首款电动车公布性能数据及续航,网友表示不敢置信

原标题:奥迪首款电动车公布性能数据及续航,网友表示不敢置信

预计2018年8月底就会发表的奥迪首款纯电动车e-tron SUV,前一阵子原厂才公开高度数码化的内饰,并搭载首度在量产车上见到的虚拟后视镜科技。近日,奥迪再度公布e-tron SUV的相关资讯,确定这辆纯电动SUV在增压模式下将拥有400匹左右的马力,从静止加速至时速100公里可在6秒内完成。

奥迪首款电动车公布性能数据及续航,网友表示不敢置信

e-tron SUV是奥迪首款纯电动车,也是品牌迈向电动车时代的开端,即将在今年8月底就会正式发表。

一般状态355匹,增压模式可提升至400匹马力

最近,才有海外媒体在美国科罗拉多州捕捉到e-tron SUV测试车的踪影,果不其然,过没几天奥迪原厂就发布最新资讯,包含在科罗拉多州经典的派克峰 (Pikes Peak) 山道拍摄的美丽厂照,以及大量关于e-tron SUV动力与电能回复系统的细节。

奥迪表示e-tron SUV在一般状态下,所搭载的电动马达将可提供265千瓦 (约355匹马力) 的动力输出及560N.m的最大扭矩,并可维持在此输出状态达60秒。另外,e-tron SUV也备有增压模式,只要将档位从D切换至S并配合全油门,就会让e-tron SUV进入Boost Mode增压状态 (可持续8秒),此时电动马达最大输出会提升至300千瓦 (约400匹马力)、664N.m,让e-tron SUV可在6秒内从静止加速至时速100公里,极速则被限制在每小时200公里。

此外,奥迪在资料中也提到,e-tron SUV依循WLTP全球轻型汽车测试程序 (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure ),单次充电的续航里程可达到400公里的水准。

奥迪首款电动车公布性能数据及续航,网友表示不敢置信

奥迪这次公开了e-tron SUV的细节,在一般状态拥有355匹马力,增压模式提升至400匹,并可在6秒内加速破百。

一个踏板完成加减速,e-tron SUV有多种电能回复方式

奥迪这次选择著名的派克峰 (Pikes Peak) 山道作为展示e-tron SUV电能回复能力的舞台。原厂表示在总长31公里的下坡路段中,e-tron SUV展现惊人的电能回复成果,行驶过程中大量回收的电力,几乎可让e-tron SUV再次行驶相同距离。

奥迪替e-tron SUV设置了3种电能回复方式,其中包含「手动滑行回复」、「系统自动回复」及「刹车电能回复」等。原厂数据指出电能回复系统将可贡献30%的行驶里程。在「手动滑行回复」状态下,驾驶者可透过方向盘拨片调整3种等级的电能回收力度,其中在最高程度状态下,电动马达会因大量回充电力而产生明显减速效果,情况类似传统内燃机车辆的低档位引擎刹车。

奥迪首款电动车公布性能数据及续航,网友表示不敢置信

e-tron SUV整合了多种电能回复模式,原厂声称电动马达除了提供动力之外,更可应付驾驶过程中9成的减速需求,并让刹车距离比传统单靠液压活塞的设计缩短20%。

此外,在此模式下,可让驾驶者只需控制油门踏板,就能完成加减速的动作,原厂将此驾驶感受称为「one-pedal feeling」,预期这将会是未来电动车普遍的操驾方式。

奥迪还表示在9成的减速状态下,e-tron SUV的电动马达都能应付,而不需要仰赖传统液压刹车系统,并且能比传统只有液压刹车的配置在减少20%的刹车距离。而在减速过程中,e-tron SUV也将会视状况在电动马达与传统刹车系统间切换,切换过程将平顺的让驾驶者感受不到,来维持身为一辆奥迪SUV所该拥有的出色驾驭质感。

奥迪首款电动车公布性能数据及续航,网友表示不敢置信

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